[發明專利]用于車輛的中央底面板條組件

有效

• 申請號: 201110435122.X
• 申請日: 2011-12-22
• 公開（公告）號: CN102922985B
• 公開（公告）日: 2016-11-23
• 發明（設計）人: 黃大吉;金哲雄;金源植;樸昌郁;金載和
• 申請（專利權）人: 現代自動車株式會社
• 主分類號: B60K13/04
• 分類號: B60K13/04
• 代理公司: 北京戈程知識產權代理有限公司 11314
• 代理人: 程偉;張碩

1.一種用于車輛的中央底面板條組件，包括：

第一中央底面板條和第二中央底面板條，所述第一中央底面板條和第二中央底面板條相互接合而形成封閉截面的隧道部，在車身的豎直方向上設置的中央消聲器單元容納在該隧道部中，并且所述第一中央底面板條和第二中央底面板條沿著車身的縱向方向設置成連續形狀；以及

支撐構件，所述支撐構件設置在第一中央底面板條和第二中央底面板條之間的所述隧道部中并圍繞所述中央消聲器單元，從而將中央消聲器單元支撐抵靠于所述隧道部。

2.根據權利要求1所述的用于車輛的中央底面板條組件，其中所述支撐構件將所述中央消聲器單元支撐在所述第一中央底面板條和所述第二中央底面板條之間，從而將所述中央消聲器單元定位在所述隧道部的中央下側。

3.根據權利要求1所述的用于車輛的中央底面板條組件，其中所述支撐構件將所述中央消聲器單元支撐在所述第一中央底面板條和所述第二中央底面板條之間，從而圍繞著所述中央消聲器單元形成多個空氣流道。

4.根據權利要求3所述的用于車輛的中央底面板條組件，其中所述隧道部包括：

第一隧道部，所述第一隧道部形成為從所述第一中央底面板條的平板表面向上凸起，并間隔于所述中央消聲器單元的上部而定位；以及

第二隧道部，所述第二隧道部形成為從所述第二中央底面板條的平板表面向下凸起，并且定位在中央消聲器單元的下部上，所述第二隧道部與中央消聲器單元的外圓周相接合。

5.根據權利要求4所述的用于車輛的中央底面板條組件，其中所述第一中央底面板條包括：

水平部，所述水平部在車身的橫向上延伸預定的寬度；

所述第一隧道部形成為在車身的縱向方向上從所述水平部的平板表面向上凸起；以及

增強部，所述增強部形成為沿著縱向方向從水平部的平板表面向下凸起以便增強剛度，其中所述增強部形成在所述第一隧道部的兩個橫向側。

6.根據權利要求4所述的用于車輛的中央底面板條組件，其中所述第二中央底面板條包括：

第二隧道部，所述第二隧道部形成為沿著車身的縱向方向而向下凸起；以及

第二隧道凸緣，所述第二隧道凸緣從所述第二隧道部的兩個橫向端部延伸，并且與相鄰于所述第一隧道部的所述第一中央底面板條相接合。

7.根據權利要求4所述的用于車輛的中央底面板條組件，其中所述支撐構件與所述隧道部的內表面以及所述中央消聲器單元的外圓周相接合，并在所述隧道部的內表面以及所述中央消聲器單元的外圓周之間形成了多個空氣流道。

8.根據權利要求7所述的用于車輛的中央底面板條組件，其中所述支撐構件包括：

支撐板條，所述支撐板條環繞并接合于所述中央消聲器單元的兩側的外圓周；

支撐凸緣，所述支撐凸緣從所述支撐板條的兩側的下端延伸至外部并與所述第二隧道部的內表面相接合；以及

凸肋，所述凸肋從所述支撐板條的兩側的上端向上凸起，并與所述第一隧道部的內表面相接合。

9.根據權利要求8所述的用于車輛的中央底面板條組件，其中所述多個空氣流道包括：

兩個第一空氣流道，所述兩個第一空氣流道形成于所述第一隧道部和所述第二隧道部的內表面以及所述支撐板條的外表面之間；以及

一個第二空氣流道，所述第二空氣流道形成于所述中央消聲器單元的外圓周和所述凸肋的內圓周之間。

10.根據權利要求7所述的用于車輛的中央底面板條組件，其中所述支撐構件為板條，該板條具有沿著車身的縱向的連續形狀。

11.根據權利要求1所述的用于車輛的中央底面板條組件，進一步包括增強部，所述增強部設置在所述隧道部的外側上，并以預定的間隔將前板橫梁連接至所述隧道部以便增加剛度。

12.根據權利要求1所述的用于車輛的中央底面板條組件，其中所述中央消聲器單元包括：

內管，排放氣體穿過其中的流道形成于該內管中；

隔熱材料，所述隔熱材料環繞所述內管，從而阻止流過所述流道的排放氣體的熱傳遞；以及

外管，所述外管環繞所述隔熱材料并被支撐在所述隧道部中。

13.根據權利要求12所述的用于車輛的中央底面板條組件，其中多個孔貫穿地形成于所述內管上。