[發(fā)明專利]摩托車側(cè)支架連接結(jié)構(gòu)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110434751.0 | 申請日: | 2011-12-22 |
| 公開(公告)號: | CN103171649A | 公開(公告)日: | 2013-06-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張永書 | 申請(專利權(quán))人: | 張永書 |
| 主分類號: | B62H1/02 | 分類號: | B62H1/02 |
| 代理公司: | 重慶中之信知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 50213 | 代理人: | 晉小華 |
| 地址: | 401321 重*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 摩托車 支架 連接 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種摩托車側(cè)支架連接結(jié)構(gòu),包括側(cè)支架本體,側(cè)支架本體上端通過螺栓與側(cè)支架安裝板鉸接,側(cè)支架安裝板設(shè)有掛板掛銷,彈簧掛板的掛銷安裝孔與側(cè)支架安裝板的掛板掛銷鉸接,回位彈簧一端與設(shè)置在側(cè)支架本體上的彈簧掛銷相連,另一端與彈簧掛板的彈簧安裝孔相連,其特征在于:所述彈簧掛板為薄板翻邊型狀,所述掛板掛銷安裝孔呈條型狀,由兩個孔相交構(gòu)成,其中在彈簧掛板長度方向靠近邊沿的一側(cè)為小孔,內(nèi)側(cè)為大孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述摩托車側(cè)支架連接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述小孔直徑小于掛板掛銷頭部直徑,所述大孔直徑大于掛板掛銷頭部直徑。
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