[發明專利]自動剎車裝置

有效

• 申請號: 201110434094.X
• 申請日: 2011-12-22
• 公開（公告）號: CN103168568A
• 公開（公告）日: 2013-06-26
• 發明（設計）人: 孫亮亮
• 申請（專利權）人: 浙江三鋒實業股份有限公司
• 主分類號: A01D69/10
• 分類號: A01D69/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.自動剎車裝置，包括電機(1)、減速箱(2)、輸出軸(3)、電機軸(4)、大齒輪(5)和小齒輪(6)，其中，電機(1)和輸出軸(3)安裝在減速箱(2)上，輸出軸(3)上固定有大齒輪(5)，電機軸(4)上固定有小齒輪(6)，大齒輪(5)和小齒輪(6)相嚙合且設置在減速箱(2)內，減速箱(2)內還固定有一位于大齒輪(5)下側的摩擦塊(7)，其特征在于：還包括上棘輪(8)、下棘輪(9)和傳動銷(10)，所述上棘輪(8)和下棘輪(9)分別設置在所述大齒輪(5)軸孔的上、下側，且二者的棘輪面相迎合形成一蝸形軌道，所述傳動銷(10)固定在所述輸出軸(3)上并置于所述蝸形軌道內，所述蝸形軌道內設置有上、下兩個檔位，當所述傳動銷(10)在蝸形軌道內滑動至下檔位時，所述大齒輪(5)軸向移動與所述摩擦塊(7)脫離并帶動所述輸出軸(3)轉動，當所述傳動銷(10)在蝸形軌道內滑動至上檔位時，所述大齒輪(5)軸向移動與所述摩擦塊(7)接觸產生摩擦力實現制動。

2.根據權利要求1所述的一種自動剎車裝置，其特征在于：所述下棘輪(9)與所述大齒輪(5)一體成型，所述上棘輪(8)通過螺釘固定在所述大齒輪(5)上。

3.根據權利要求1所述的一種自動剎車裝置，其特征在于：所述輸出軸(3)通過第一軸承(31)和第二軸承(32)安裝在所述減速箱(2)上。

4.根據權利要求1所述的一種自動剎車裝置，其特征在于：所述減速箱(2)包括減速箱上蓋(21)和減速箱下蓋(22)，所述摩擦塊(7)固定在所述減速箱下蓋(22)上，所述電機(1)固定在所述減速箱上蓋(21)上。

5.根據權利要求1所述的一種自動剎車裝置，其特征在于：所述輸出軸(3)上設有一徑向貫穿的通孔，所述傳動銷(10)安裝在通孔內且兩端外露于所述輸出軸(3)。