[發(fā)明專利]一種催化劑脫油方法及裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110433594.1
• 申請(qǐng)日: 2011-12-21
• 公開（公告）號(hào): CN102527448A
• 公開（公告）日: 2012-07-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊占軍;楊東;劉建平;郭宏杰;朱世凱
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 神華集團(tuán)有限責(zé)任公司;中國(guó)神華煤制油化工有限公司;中國(guó)神華煤制油化工有限公司鄂爾多斯煤制油分公司
• 主分類號(hào): B01J38/04
• 分類號(hào): B01J38/04
• 代理公司: 北京邦信陽專利商標(biāo)代理有限公司 11012
• 代理人: 王昭林

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種催化劑脫油方法及裝置。

背景技術(shù)

在油品加工過程中常采用催化方法(例如裂化、精制和重整等)來經(jīng)濟(jì)地處理原料并將它們轉(zhuǎn)化為各種有用的目的產(chǎn)物。催化劑是完成這些加工過程的關(guān)鍵，加氫催化劑分為貴金屬和非貴金屬兩大類。貴金屬加氫催化劑的加氫活性遠(yuǎn)高于非貴金屬加氫催化劑，但價(jià)格較高，對(duì)原料油的雜質(zhì)含量要求也較高。因此，貴金屬加氫催化劑通常使用在有特殊需要的反應(yīng)中，如選擇性加氫等領(lǐng)域。

對(duì)大多數(shù)的工業(yè)催化劑來說，長(zhǎng)期的運(yùn)轉(zhuǎn)過程會(huì)導(dǎo)致它的活性下降或選擇性下降，亦即催化劑失活。此時(shí)，催化劑不能滿足產(chǎn)品質(zhì)量要求或經(jīng)濟(jì)上不合理，就必須對(duì)其進(jìn)行燒焦再生，以恢復(fù)催化劑的活性。

傳統(tǒng)的加氫催化劑再生裝置通常是在從加氫裝置卸出的催化劑中通入空氣并通過加熱的方法將附著在催化劑上的結(jié)焦物燃燒。此方法適用于固定床加氫催化劑的再生。從固定床加氫裝置卸出的催化劑，通常含油量較少。

煤液化工藝中加氫穩(wěn)定裝置的催化劑是以沸騰狀態(tài)存在于反應(yīng)器內(nèi)，通過催化劑在線裝填系統(tǒng)卸除的待生催化劑所含的重油量高達(dá)30％。因此，為了使沸騰床加氫工藝卸出的催化劑能夠達(dá)到再生的條件，必須首先對(duì)此催化劑進(jìn)行脫油操作。

由于從沸騰床加氫工藝卸出的催化劑中所含的重油較多，如果直接采用結(jié)焦再生的方法很可能出現(xiàn)油氣劇烈燃燒、溫升過快的現(xiàn)象，造成催化劑破碎、粉化甚至永久性失活。為此，天津石化公司化工廠在其芳烴聯(lián)合裝置異構(gòu)化單元(采用徑向絕熱固定床反應(yīng)器)中采用了下述方法對(duì)SKI-400B催化劑進(jìn)行再生處理：開啟壓縮機(jī)并將壓縮機(jī)的進(jìn)氣口切換為氫氣入口，點(diǎn)火加熱爐，經(jīng)加熱爐加熱后的熱氫通入反應(yīng)器、換熱器和分離器，熱氫將催化劑孔道內(nèi)的烴類全部帶出反應(yīng)器床層；然后，將壓縮機(jī)的進(jìn)氣口切換為氮?dú)馊肟冢?jīng)加熱爐加熱后的熱氮依次通入反應(yīng)器、換熱器和分離器，經(jīng)過3天的熱氮循環(huán)脫油處理后，當(dāng)分離器底部已放不出油時(shí)開始進(jìn)入再生燒碳階段。

在上述SKI-400B催化劑的再生過程中，采用了停車狀態(tài)下的“熱氫帶油”步驟，然后進(jìn)行恒溫?zé)岬h(huán)脫油，從而將催化劑孔道內(nèi)的油氣帶出催化劑床，最后進(jìn)行燒碳再生。其中，采用上述熱氮循環(huán)脫油步驟，需要3天才能將將催化劑孔道內(nèi)的油氣全部帶出催化劑床，脫油周期較長(zhǎng)，脫油效率低，不適合于連續(xù)化生產(chǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題在于提供一種催化劑脫油方法和催化劑脫油裝置，采用該方法和裝置對(duì)含油催化劑進(jìn)行脫油，脫油后的催化劑的含油量很低，完全符合催化劑燒碳再生的條件，并且脫油效率高，滿足化工裝置連續(xù)生產(chǎn)的需要。

對(duì)于本發(fā)明的催化劑脫油方法來說，上述技術(shù)問題是通過采用下述步驟加以解決的：

1)將含油催化劑添加至設(shè)有過濾元件的脫油罐中，使氮?dú)饨?jīng)由氮?dú)夤芫€進(jìn)入循環(huán)氮壓縮機(jī)進(jìn)行升壓，從所述循環(huán)氮壓縮機(jī)流出的氮?dú)庖来瘟鹘?jīng)油氣-氮?dú)鈸Q熱器和循環(huán)氮加熱器，然后使從所述循環(huán)氮加熱器流出的氮?dú)膺M(jìn)入所述脫油罐，使所述含油催化劑中的油品氣化成油氣，所述含油催化劑中的催化劑被所述過濾元件攔截，通過所述循環(huán)氮加熱器調(diào)節(jié)所述脫油罐的氮?dú)馊肟跍囟龋?/p>

2)使氮?dú)夂退鲇蜌獾幕旌衔飶乃雒撚凸抟莩觯⑴c來自循環(huán)氮壓縮機(jī)的氮?dú)庠谒鲇蜌?氮?dú)鈸Q熱器內(nèi)換熱，換熱后的氮?dú)夂陀蜌獾幕旌衔镞M(jìn)入油氣水冷器中冷卻，所述油氣被冷卻成冷凝液，氮?dú)夂退隼淠旱幕旌衔镞M(jìn)入氣液分離器進(jìn)行氣液分離，當(dāng)20分鐘內(nèi)所述氣液分離器的液位上升率不超過1％時(shí)，停止脫油，將從氣液分離器逸出的氮?dú)廨斔椭了鲅h(huán)氮壓縮機(jī)；

其中，在步驟1)所述的循環(huán)氮加熱器中，按如下方式調(diào)節(jié)所述脫油罐的氮?dú)馊肟跍囟龋阂圆桓哂?0℃/h的升溫速度使所述脫油罐的氮?dú)馊肟跍囟壬仙?20-140℃，恒溫2-4小時(shí)，再以不高于25℃/h的升溫速度使所述脫油罐的氮?dú)馊肟跍囟壬仙?50-180℃，恒溫2-4小時(shí)，然后以不高于25℃/h的升溫速度使所述脫油罐的氮?dú)馊肟跍囟壬仙?00-250℃，恒溫4-8小時(shí)，最后以不高于25℃/h的升溫速度使所述脫油罐的氮?dú)馊肟跍囟壬仙?80-300℃，恒溫4-8小時(shí)。