[發明專利]行程閥、順序動作式復合液壓缸以及液壓設備

有效

• 申請號: 201110432970.5
• 申請日: 2011-12-21
• 公開（公告）號: CN102518617A
• 公開（公告）日: 2012-06-27
• 發明（設計）人: 謝志勇
• 申請（專利權）人: 湖南特力液壓有限公司
• 主分類號: F15B13/04
• 分類號: F15B13/04;F15B15/16
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 黃志興;桑傳標

1.行程閥，包括形成有正向油口(H)和反向油口(J)的閥體(4)、閥芯(2)以及彈簧(1)，所述閥芯(2)和彈簧(1)設置在所述閥體(4)的閥腔內而構成為單向閥，其中，所述閥體(4)的閥腔內還設有與該閥腔的內周面密封的頂桿(3)，該頂桿(3)的一端露出在所述閥體(4)外部，并且該頂桿(3)能夠在所述閥腔內滑動，以使得該頂桿(3)的另一端頂壓并驅動所述閥芯(2)克服所述彈簧(1)的預緊力而移動，從而使得所述反向油口(J)與正向油口(H)連通。

2.順序動作式復合液壓缸，包括第一液壓缸(19)和第二液壓缸(20)，其中，

該順序動作式復合液壓缸還包括設置在所述第一液壓缸(19)的缸體(17)上的第一和第二行程閥(8，14)，該第一和第二行程閥分別為根據權利要求1所述的行程閥，所述第一液壓缸的缸體(17)連接到所述第二液壓缸的活塞桿(13)上；

所述第二液壓缸的缸體(12)上設有止擋件，所述第一行程閥(8)設置為使得該第一行程閥的頂桿(3)對應于所述止擋件，以在所述第一液壓缸的缸體(17)跟隨所述第二液壓缸的活塞桿(13)相對于該第二液壓缸的缸體(12)縮回到第一預定位置時，該止擋件推頂該第一行程閥(8)的頂桿而使得該第一行程閥的反向油口與正向油口導通；所述第二行程閥(14)設置為使得該第二行程閥(14)的頂桿密封且能夠滑動地伸入到所述第一液壓缸的有桿腔(B2)內，以在該第一液壓缸的活塞(5)相對于該第一液壓缸的缸體(17)伸出到第二預定位置時，該第一液壓缸的活塞(5)頂壓該第二行程閥(14)的頂桿而使得該第二行程閥的反向油口與正向油口導通；

所述順序動作式復合液壓缸還包括第一油口(A)和第二油口(B)，所述第一油口(A)與所述第一行程閥(8)的正向油口以及第二行程閥(14)的反向油口連通，所述第一行程閥(8)的反向油口與所述第一液壓缸的無桿腔(A5)連通，所述第二行程閥(14)的正向油口與所述第二液壓缸的無桿腔(A12)連通，所述第二油口(B)與所述第一液壓缸的有桿腔(B2)以及第二液壓缸的有桿腔(B6)連通。

3.根據權利要求2所述的順序動作式復合液壓缸，其中，所述第一液壓缸(19)的缸體(17)通過形成在該第一液壓缸(19)的缸體頭部(30)的連接凸塊(21)連接到所述第二液壓缸(20)的活塞桿(13)的頭部(28)，所述第一行程閥(8)通過連接在所述第一液壓缸(19)的缸體尾部(22)的尾座(7)而設置在所述第一液壓缸(19)的缸體(17)上，該第一行程閥(8)安裝在所述尾座(7)的第一行程閥安裝孔內，所述第二行程閥(14)安裝在所述連接凸塊(21)內的第二行程閥安裝孔內。

4.根據權利要求3所述的順序動作式復合液壓缸，其中，所述第一油口(A)和第二油口(B)形成在所述第一液壓缸(19)的活塞桿(15)的頭部(26)。

5.根據權利要求4所述的順序動作式復合液壓缸，其中，所述第一油口(A)通過第一油道與所述第一行程閥(8)的正向油口以及所述第二行程閥(14)的反向油口連通，所述第一行程閥(8)的反向油口通過第二油道(A4)與所述第一液壓缸的無桿腔(A5)連通，所述第二行程閥(14)的正向油口通過第三油道與所述第二液壓缸的無桿腔(A12)連通，所述第二油口(B)通過第四油道與所述第一液壓缸的有桿腔(B2)以及第二液壓缸的有桿腔(B6)連通。