[發明專利]使用多無線電遠程信息處理裝置的信息收集系統

有效

• 申請號: 201110432437.9
• 申請日: 2011-12-21
• 公開（公告）號: CN102547612A
• 公開（公告）日: 2012-07-04
• 發明（設計）人: F.白;D.K.格林;J.J.科雷亞
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: H04W4/12
• 分類號: H04W4/12;H04B5/00
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 代易寧

1.一種使用遠程通信、短程通信、和群首車輛從數據聚合區內的多個車輛智能地獲取數據的方法，所述方法包括：

中央服務器定義多個數據聚合區域；

識別每個數據聚合區域內的至少一個群首車輛；

每個數據聚合區域內的群首車輛使用短程通信從所述數據聚合區域內的其它車輛收集數據；

每個數據聚合區域內的群首車輛確定停止從所述數據聚合區域內的其它車輛收集數據；以及

每個數據聚合區域內的群首車輛使用從它的數據聚合區域內的其它車輛收集的數據生成共識報告。

2.根據權利要求1所述的用于智能地獲取數據的方法，進一步包括：

所述中央服務器識別數據聚合區；

其中所述中央服務器定義多個數據聚合區域包括：將所述數據聚合區劃分成多個數據聚合區域。

3.根據權利要求1所述的用于智能地獲取數據的方法，進一步包括：

每個數據聚合區域內的群首車輛向所述中央服務器發送所述生成的共識報告。

4.根據權利要求3所述的用于智能地獲取數據的方法，其中所述每個數據聚合區域內的群首車輛將其生成的共識報告經由遠程通信發送至所述中央服務器。

5.根據權利要求1所述的用于智能地獲取數據的方法，其中所述短程通信經由專用短程通信(DSRC)、WI-FI、BLUETOOTH、紅外線、紅外線數據協會(IRDA)、和近場通信(NFC)中的至少一個而執行。

6.根據權利要求1所述的用于智能地獲取數據的方法，其中所述每個數據聚合區域內的群首車輛從所述數據聚合區域內的其它車輛收集數據包括：所述群首車輛向所述其它車輛詢問數據。

7.根據權利要求1所述的用于智能地獲取數據的方法，其中識別每個數據聚合區域內的群首車輛包括每個數據聚合區域內的車輛根據數據聚合協議進行通信以識別所述群首車輛。

8.根據權利要求7所述的用于智能地獲取數據的方法，其中所述每個數據聚合區域內的車輛根據所述數據聚合協議進行通信以識別所述群首包括：根據顯著的任意特征來識別所述群首車輛。

9.根據權利要求8所述的用于智能地獲取數據的方法，其中根據所述顯著的任意特征來識別所述群首車輛包括將所述群首車輛識別為與最極端唯一識別號碼相關的車輛，該最極端唯一識別號碼是最高識別號碼或最低識別號碼。

10.一種存儲在有形非暫時性的計算機可讀介質上的數據聚合協議，作為如下指令：

當被中央服務器的處理器執行時，使所述中央服務器的處理器定義多個數據聚合區域；

當被每個數據聚合區域內的車輛的處理器執行時，使所述處理器進行通信從而為該數據聚合區域識別至少一個群首車輛；以及

當被每個數據聚合區域內的識別出的群首車輛的處理器執行時，使所述識別出的群首車輛的處理器：

使用短程通信從所述數據聚合區域內的其它車輛的處理器收集數據；

確定停止從所述數據聚合區域內的其它車輛收集數據；以及

使用從其數據聚合區域內的其它車輛收集的數據生成共識報告。