[發明專利]汽車內飾件模具油路系統

無效

• 申請號: 201110431829.3
• 申請日: 2011-12-20
• 公開（公告）號: CN102490300A
• 公開（公告）日: 2012-06-13
• 發明（設計）人: 梁勇;黃浩;陳祥彬;盧凌霄;韋衛
• 申請（專利權）人: 江森自控（蕪湖）汽車飾件有限公司
• 主分類號: B29C41/46
• 分類號: B29C41/46;B29L31/58
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 周光

1.汽車內飾件模具油路系統，包括油管和模具上的油口，其特征在于，所述模具上的油口增設防錯裝置，所述防錯裝置包括設置在模具油口上的防錯油路接頭和與所述油路接頭一一對應連接的油管接頭。

2.根據權利要求1所述的汽車內飾件模具油路系統，其特征在于，所述模具上的油口包括進油口和出油口，在所述進油口上設有進油口油路接頭，在所述出油口上設有出油口油路接頭。

3.根據權利要求1或2所述的汽車內飾件模具油路系統，其特征在于，所述油管包括出油管和進油管，所述出油管上設有出油管接頭(2)，所述進油管包括進油管接頭(1)。

4.根據權利要求3所述的汽車內飾件模具油路系統，其特征在于，所述進油口油路接頭與所述進油管接頭(1)一一對應配合，所述進油口油路接頭的內螺紋為左旋螺紋，所述進油管接頭(1)與所述進油口油路接頭為螺紋連接。

5.根據權利要求4所述的汽車內飾件模具油路系統，其特征在于，所述出油口油路接頭與所述出油管接頭(2)一一對應配合，所述出油口油路接頭的內螺紋為右旋螺紋，所述出油管接頭(2)與所述出油口油路接頭為螺紋連接。

6.根據權利要求5所述的汽車內飾件模具油路系統，其特征在于，所述接頭包括內軸和外筒，內軸和外筒之間設有支撐軸承。

7.根據權利要求6所述的汽車內飾件模具油路系統，其特征在于，所述內軸和外筒外設有壓蓋，所述內軸油路和外筒油路相配合構成油路通道。

8.根據權利要求7所述的汽車內飾件模具油路系統，其特征在于，所述外筒油路之間設有密封件。

9.根據權利要求8所述的汽車內飾件模具油路系統，其特征在于，所述內軸油路之間都設有密封件。