[發明專利]一種輪胎狀態監控裝置

無效

• 申請號: 201110430846.5
• 申請日: 2011-12-20
• 公開（公告）號: CN102991284A
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 李熙范;韓鐘雨;羅鐘仁;宋鐘亨;蔡敬洙
• 申請（專利權）人: 三星電機株式會社
• 主分類號: B60C23/04
• 分類號: B60C23/04;B60C23/20
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 江娟;陳瀟瀟

1.一種輪胎狀態監控裝置，該輪胎狀態監控裝置包括：

輪胎狀態測量模塊，安裝于輪胎內部以用于測量輪胎狀態，從而產生關于輪胎狀態的信息；

天線閥門，用于傳遞從所述輪胎狀態測量模塊測量到的關于輪胎狀態的信息，并根據所傳遞的關于輪胎狀態的信息對所述輪胎充氣，從而在所述輪胎的內部保持恒定的氣壓；以及

板簧，該板簧的一端連接到所述輪胎狀態測量模塊，以及該板簧的另一端連接到所述天線閥門。

2.根據權利要求1所述的輪胎狀態監控裝置，其中，所述輪胎狀態測量模塊包括：襯底，各種電子元件安裝在該襯底上；以及被電鍍形成于所述襯底的一側的第一連接槽，該第一連接槽連接到所述板簧的第一末端，所述電子元件用于測量輪胎內部的氣壓和溫度狀態，以產生關于輪胎狀態的信息，并且所述第一連接槽與所述板簧的一端對應。

3.根據權利要求2所述的輪胎狀態監控裝置，其中，所述襯底還具有提供于所述襯底的上表面的電鍍上表面，該電鍍上表面與所述板簧的一端相連，該電鍍上表面與所述板簧的一端對應。

4.根據權利要求2所述的輪胎狀態監控裝置，其中，所述輪胎狀態測量模塊還包括：

支撐結構，形成于所述襯底下方以支撐所述襯底；以及

殼體，用于在該殼體中容納所述襯底和所述支撐結構以保護所述襯底。

5.根據權利要求1所述的輪胎狀態監控裝置，其中，所述天線閥門包括：閥桿，該閥桿用于傳遞從所述輪胎狀態測量模塊產生的關于輪胎狀態的信息，該閥桿的兩端處均形成有中空形式的第一通風端口和第二通風端口，以便根據傳遞的關于輪胎狀態的信息中的關于輪胎氣壓狀態的信息對所述輪胎充氣，所述閥桿分為前端和后端，所述前端插入到所述輪胎的內部，所述后端突出到所述輪胎的外部，并且所述閥桿包括形成于所述前端的連接到所述板簧的所述另一端的呈圓環形的第二連接槽，該第二連接槽與所述板簧的所述另一端對應。

6.根據權利要求5所述的輪胎狀態監控裝置，其中，所述閥桿還包括：階梯狀部，形成于與所述板簧的所述另一端對應的位置處，從而保證在所述板簧的所述另一端插入到所述第二連接槽之后，所述板簧的所述另一端和形成在所述前端的所述第二連接槽不會彼此分離，所述階梯狀部用作鉗口。

7.根據權利要求5所述的輪胎狀態監控裝置，其中，所述天線閥門還包括：

壓力維持部件，被形成以用于密封所述閥桿的所述后端，以在對所述輪胎充氣的時候，根據所述輪胎外表面的接觸程度將空氣注入所述輪胎的內部或將空氣釋放到所述輪胎的外部，從而控制所述輪胎的內部氣壓保持恒定；以及

閥帽，位于所述閥桿的所述后端的末端處，從而可被拆卸。

8.根據權利要求1所述的輪胎狀態監控裝置，其中，所述板簧包括：

第一末端，連接到所述輪胎狀態測量模塊；

第二末端，連接到所述天線閥門；以及

彎曲部，形成在所述第一末端與所述第二末端之間，從而允許所述第一末端通過水平張力與所述輪胎狀態測量模塊相連接，以及允許所述第二末端通過垂直張力與所述天線閥門相連接。

9.根據權利要求8所述的輪胎狀態監控裝置，其中，所述第一末端被形成為從所述輪胎狀態測量模塊一側向所述輪胎狀態測量模塊的上表面延伸。

10.根據權利要求8所述的輪胎狀態監控裝置，其中，所述第二末端與所述天線閥門的截面形狀對應，所述第二末端具有開口部，該開口部用于所述天線閥門的插入或分離，并且該開口部被形成以使所述開口部的兩端均具有水平彈力。