[發明專利]摩托車車架頭部組合焊接固定裝置

有效

• 申請號: 201110429185.4
• 申請日: 2011-12-20
• 公開（公告）號: CN102489922A
• 公開（公告）日: 2012-06-13
• 發明（設計）人: 羅書平
• 申請（專利權）人: 力帆實業（集團）股份有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所 50211
• 代理人: 郭云;方洪

1.一種摩托車車架頭部組合焊接固定裝置，其特征在于：在底板（1）上以左右并排的方式安裝有支座（2）和前撐管下定位座（3），所述支座（2）頂部的平板上固定有第一定位板（10）和前撐管上定位座（11），第一定位板（10）位于前撐管上定位座（11）的左側，在所述第一定位板（10）上固定有第一安裝座（4）和第一定位座（5），第一安裝座（4）位于第一定位座（5）的左側，在第一安裝座（4）的上端安裝第一快夾（6），該第一快夾（6）的連桿與第一導向柱（7）的上端連接，第一導向柱（7）的下端從第一安裝座（4）上固定的導向座（8）中穿過，且第一導向柱（7）下端的端部設有第二定位座（9），該第二定位座（9）位于第一定位座（5）的正上方；在所述支座（2）與前撐管下定位座（3）之間設有離合線夾定位座（12），該離合線夾定位座（12）固定于底板（1）上；在所述前撐管下定位座（3）前后側的一邊設有發動機撐管定位座（13），另一邊設置有第二安裝座（14），在所述發動機撐管定位座（13）朝向前撐管下定位座（3）的端面上固定有兩根小柱（13a），所述第二安裝座（14）上沿前后方向穿設有兩根相互平行的第二導向柱（15），這兩根第二導向柱（15）分別正對兩根小柱（13a），并且兩根第二導向柱（15）通過定位塊（16）與第二快夾（17）的連桿相連接，該第二快夾（17）安裝在第二定位板（18）上。

2.根據權利要求1所述的摩托車車架頭部組合焊接固定裝置，其特征在于：在所述第一安裝座（4）與第一定位座（5）之間設有方向定位塊（19），該方向定位塊（19）與第一定位板（10）相固定，并在方向定位塊（19）的頂部開有卡槽。

3.根據權利要求1所述的摩托車車架頭部組合焊接固定裝置，其特征在于：所述前撐管上定位座（11）和前撐管下定位座（3）的上部均開有“U”形定位槽，并在前撐管上定位座（11）的上端從后往前穿設有限位銷（20）。

4.根據權利要求1所述的摩托車車架頭部組合焊接固定裝置，其特征在于：所述離合線夾定位座（12）的上部為傾斜設置的“U”型塊結構，該“U”型塊的左邊塊高于右邊塊，并且“U”型塊左右邊塊的頂部具有左低右高的臺階面。