[發明專利]汽車控制系統的電子部件用的灌封膠及其制備方法

有效

• 申請號: 201110427681.6
• 申請日: 2011-12-20
• 公開（公告）號: CN102516926A
• 公開（公告）日: 2012-06-27
• 發明（設計）人: 韓仁明;王益昌;費志剛
• 申請（專利權）人: 江蘇明昊新材料科技有限公司
• 主分類號: C09J183/06
• 分類號: C09J183/06;C09J183/07;C09J183/04;C09J11/04;C09K3/10
• 代理公司: 常熟市常新專利商標事務所 32113
• 代理人: 朱偉軍

技術領域

本發明屬于高分子材料技術領域，具體涉及一種汽車控制系統的電子部件用的灌封膠，并且還涉及其制備方法。

背景技術

隨著汽車工業以驚人的速度的發展，汽車控制系統的精細化程度越來越高，諸如集成電路、模塊化控制器件等不斷地應用在汽車控制系統中，集成電路及高模塊化的構成是由許多精密電器組合而成的，通常采用焊接工藝及絲接形式存在，其對工作環境的要求也相當苛刻，特別是在防震、防塵、濕度和溫度要求等等與日俱嚴。汽車工作時，其控制系統使用的電源為汽車自身電瓶提供的直流電源，其電流恒定效果差，或大或小的電流極易導致控制系統升溫，繼而引發控制系統損壞。業界所知，汽車的使用環境十分廣泛、使用條件也極為苛刻，且汽車在行駛過程中由于發動機工作及路面狀況所引發的震動對精密控制系統是極大的考驗。為滿足汽車控制系統適應環境使用的要求，現基本采用密閉形式達到防灰塵、防濕等要求，或者在密閉的接線盒下方安裝防震裝置等措施。但是，近年來汽車因控制系統引發的拋錨事故依呈明顯的上升趨勢，而急需解決上述問題的緊迫性越來越突出。為此，急需發明一種適合于汽車控制系統的電子部件用的密封材料，并且要求材料具有良好散熱性能、一定的阻燃性和電性能，并且粘接性能、拉伸性能良好繼而解決因震動引發的元器件脫落，固化速率快，且能夠滿足工業化生產要求的密封膠已成為當務之急。

為此本申請人經過了持久的探索與實踐，下面將要介紹的技術方案便是在這種背景下產生的。

發明內容

本發明的任務是提供一種具有良好的自流平性能、優異的電性能、快速的表干速度、深度固化速率、優異的導熱性能而藉以有效保護汽車集成控制系統不被環境傷害和有效散熱以及在極端狀態下能夠起到阻燃作用并且能夠及時將集成電路所散發的熱量向外界散發的汽車控制系統的電子部件用的灌封膠。

本發明的任務還在于提供汽車控制系統的電子部件用的灌封膠的制備方法，該方法工藝步驟少和制備條件不苛刻并且能保障所述灌封膠的技術效果的全面體現。

本發明的任務是這樣來完成的，一種汽車控制系統的電子部件用的灌封膠，包括A組份和B組份，A組份和B組份由下列重量份數的原料構成：

A組份的原料為：

α-ω-二羥基聚二甲基硅氧烷??????????90～120份；

硅油????????????????????????????????20～35份；

導熱填料????????????????????????????4～6份；

阻燃填料????????????????????????????45～75份；

重質碳酸鈣??????????????????????????30～35份；

B組份的原料為：

硅油????????????????????????????????80～90份；

交聯劑??????????????????????????????17～20份；

偶聯劑??????????????????????????????5～6份；

催化劑??????????????????????????????1.5～3份；

有色漿料????????????????????????????2～3份。

在本發明的另一個具體的實施例中，所述的A、B組份的重量比為6～7∶1。

在本發明的又一個具體的實施例中，所述的硅油為二甲基硅油或甲基乙烯基硅油。

在本發明的再一個具體的實施例中，所述的導熱填料的平均粒徑為48-52nm，純度為＞99.9％，比表面積為43.2-43.4m²/g，體積密度為0.155-0.165g/cm³。

在本發明的還有一個具體的實施例中，所述的導熱填料為納米氮化硅、納米氮化鎂、納米碳化硅、納米氮化鋁、納米氮化硼和氧化鋁。

在本發明的更而一個具體的實施例中，所述的阻燃填料為活性氫氧化鎂和/或活性氫氧化鋁；所述的重質碳酸鈣為平均粒徑為20nm的納米級重質碳酸鈣。

在本發明的進而一個具體的實施例中，所述的交聯劑為甲基三甲氧基硅烷、甲基三異丁酮肟基硅烷或乙烯基三異丁酮肟基硅烷；所述的偶聯劑為六甲基二硅氧烷和/或γ-[2，3-環氧丙氧]丙基三甲氧基硅烷。

在本發明的又更而一個具體的實施例中，所述的催化劑為二丁基二乙酸錫或二丁基二辛酸錫；所述的有色漿料的顏色為黑色、紅色或灰色。