[發明專利]海洋工程升降樁腿藥芯焊絲CO2氣體保護焊方法有效
| 申請號: | 201110424633.1 | 申請日: | 2011-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN102513661A | 公開(公告)日: | 2012-06-27 |
| 發明(設計)人: | 鄒紀祥;范正林;黃葉鋒;陳飛;郭強;田小林 | 申請(專利權)人: | 上海振華重工集團(南通)有限公司 |
| 主分類號: | B23K9/16 | 分類號: | B23K9/16 |
| 代理公司: | 南京正聯知識產權代理有限公司 32243 | 代理人: | 顧伯興 |
| 地址: | 226000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 海洋工程 升降 樁腿藥芯 焊絲 co sub 氣體 保護 方法 | ||
1.一種海洋工程升降樁腿藥芯焊絲CO2氣體保護焊方法,其特征在于:包括以下步驟:
A、選擇焊材:
??????a、強度75~80kg級同種鋼焊接使用?FCAW焊絲φ1.2?GFR-110K3;?
??????b、強度70-80kg級鋼與強度50kg級鋼焊接使用?FCAW焊絲φ1.4??GFL-71Ni;
????京群φ1.2?GFR-110K3焊絲經過多次焊接工藝試驗得出適合海洋工程升降樁腿焊接的最佳參數,焊接電流190-210A,焊接電壓22-23V,焊接速度145-160mm/min,此焊接參數需要很好的控制焊接線能量,避免焊接冷裂紋產生;
?京群φ1.4?GFL-71Ni焊絲同樣經過多次焊接工藝試驗得出適合海洋工程升降樁腿焊接的最佳參數,焊接電流260-300A,焊接電壓27-30V,焊接速度220-240mm/min;
通過提高的焊接電流、電壓,減低焊接速度,控制焊縫上的熱輸出,防止焊接冷裂紋等缺陷產生;
?B、選擇氣體:選擇純度為99.98%以上的純CO2氣體保護;
C、焊接控制點處理:
???a、首先清除干凈焊前焊縫坡口周圍20-30mm范圍內油、銹、氧化物及其它雜質;然后對待焊區域范圍內采用電預熱進行預熱、火焰預熱或者采用定制直角加熱器進行加熱;
采用火焰預熱時,加熱部位任何5m距離內溫差小于等于40℃,預熱范圍為焊點所有方向上大于等于焊件的最大厚度值,但大于等于75mm;
???b、然后調節焊接參數,焊接按照相應WPS焊接參數進行調節;嚴格控制層間溫度180~200℃;若焊接過程由于某種原因中斷,下次焊接之前必須重新預熱;對于板厚大于等于30mm的板材焊接過程中,還需結合錘擊工藝,以防止裂紋的發生,焊接結束后,立即進行后熱處理;
?c、采用多層多道焊接時,每道焊接線能量嚴格控制?1.5KJ/mm以下,使用小電流不擺動焊,首道預熱溫度不得超過最低預熱溫度15℃,焊后變形不得超過5°,焊接時用夾具固定并進行雙數焊工對稱焊接。
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