[發(fā)明專利]電動式克令吊

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110423625.5
• 申請日: 2011-12-17
• 公開（公告）號: CN102556856A
• 公開（公告）日: 2012-07-11
• 發(fā)明（設計）人: 陳桂暉
• 申請（專利權）人: 陳桂暉
• 主分類號: B66C23/52
• 分類號: B66C23/52;B66C23/86;B66D1/12;B66D1/14;B66D5/26
• 代理公司: 福州元創(chuàng)專利商標代理有限公司 35100
• 代理人: 蔡學俊

1.一種電動式克令吊，包括設于船甲板一側的底座、設于底座上的旋轉柱體、下端部鉸接在旋轉柱體上的吊桿、吊鉤以及用于傳動吊鉤升降的傳動繩機構，其特征在于：所述旋轉立柱內設有電機和減速傳動機構，所述減速傳動機構的輸出端用于驅動所述傳動繩機構。

2.根據權利要求1所述的電動式克令吊，其特征在于：所述吊桿與旋轉柱體之間還設有液壓缸，所述液壓缸的缸體下端部鉸接在旋轉柱體上，活塞桿上端部鉸接在吊桿上，以通過液壓缸的動作帶動吊桿旋轉。

3.根據權利要求1或2所述的電動式克令吊，其特征在于：所述減速傳動機構包括一齒輪減速箱，所述齒輪減速箱的輸出軸驅動端從齒輪減速箱一側壁伸出，且輸出軸驅動端上連接有傳動輪，所述傳動輪內側設有錐形軸承座套，所述錐形軸承座套與所述輸出軸驅動端之間設有軸承，所述錐形軸承座套大徑端部經螺栓安裝在所述齒輪減速箱側壁上，所述傳動輪用于驅動所述傳動繩機構。

4.根據權利要求3所述的電動式克令吊，其特征在于：所述齒輪減速箱的輸出軸制動端從齒輪減速箱另一側壁伸出，所述輸出軸制動端上連接有剎車盤，所述剎車盤周部設有剎車帶，所述剎車帶一端與所述旋轉柱體固定連接，另一端由一往復液壓油缸控制剎車。