[發明專利]通過最小化截留的HVAC能量來增加車輛行程

有效

• 申請號: 201110422973.0
• 申請日: 2011-12-16
• 公開（公告）號: CN102529637A
• 公開（公告）日: 2012-07-04
• 發明（設計）人: E.D.小塔特;S.E.杰克遜;R.A.克拉克
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司;通用汽車有限責任公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 原紹輝;楊炯

1.一種通過在旅程結束時減少被截留的HVAC能量來增加車輛行程的方法，所述方法包括如下步驟：

a）基于所述車輛在未來可能泊車的位置來確定并保存目的地列表，所述目的地列表能夠由所述車輛中的控制模塊獲取；

b）確定圍繞所述目的地列表上每個位置的HVAC減小區域，所述HVAC減小區域能夠由所述控制模塊獲取；

c）在所述車輛移動時操作HVAC系統；

d）相對于所述目的地列表上的位置來跟蹤所述車輛的位置；以及

e）當所述車輛進入所述HVAC減小區域之一時，所述控制模塊自動地減小所述HVAC系統的能量使用。

2.根據權利要求1所述的方法，其中，步驟e）通過如下來進一步限定：所述車輛并不由于其進入到所述HVAC減小區域之一中的緣故而減小所述HVAC系統的能量使用，除非所述車輛自從最近的車輛起動已經行進了預定的最小距離。

3.根據權利要求1所述的方法，其中，步驟e）通過如下來進一步限定：所述車輛并不由于其進入到所述HVAC減小區域之一中的緣故而減小所述HVAC系統的能量使用，除非所述車輛自從最近的車輛起動已經行進了預定的最小時間量。

4.根據權利要求1所述的方法，其中，步驟d）進一步通過如下來限定：利用與所述控制模塊通信的導航系統來確定所述車輛的位置。

5.根據權利要求4所述的方法，其中，步驟d）進一步通過如下來限定：所述導航系統利用GPS來確定所述車輛的位置。

6.根據權利要求1所述的方法，其中，步驟e）進一步通過如下來限定：當空調正在操作時，所述能量使用的減小包括使制冷劑壓縮機的操作停止。

7.根據權利要求1所述的方法，其中，步驟e）進一步通過如下來限定：當電加熱器正在操作時，所述能量使用的減小包括停止對所述電加熱器供電。

8.根據權利要求1所述的方法，其中，步驟a）進一步通過如下來限定：所述目的地列表上的位置中的至少一個位置是由車輛使用者輸入到所述目的地列表上的位置。

9.根據權利要求8所述的方法，其中，步驟a）進一步通過如下來限定：所述目的地列表上的位置中的至少一個位置是基于所述車輛曾泊車的先前位置的習得位置。

10.根據權利要求1所述的方法，其中，步驟a）進一步通過如下來限定：所述目的地列表上的位置中的至少一個位置是基于所述車輛曾泊車的先前位置的習得位置。