[發明專利]鐵路貨車三軸轉向架

無效

• 申請號: 201110420667.3
• 申請日: 2011-12-15
• 公開（公告）號: CN102556096A
• 公開（公告）日: 2012-07-11
• 發明（設計）人: 王雷;劉先義;栗明柱;王祖亭;焦俊達;張印明;加曉宇;潘維超
• 申請（專利權）人: 哈爾濱軌道交通裝備有限責任公司
• 主分類號: B61F3/02
• 分類號: B61F3/02;B61F5/30;B61F5/00;B61H1/00
• 代理公司: 哈爾濱東方專利事務所 23118
• 代理人: 陳曉光

1.一種鐵路貨車三軸轉向架，其組成包括：構架，其特征是：所述的構架通過兩級剛度彈簧連接軸箱，所述的軸箱連接輪對，所述的構架上安裝基礎制動裝置，所述的基礎制動裝置連接所述的輪對，所述的構架上安裝上心盤和旁承鐵。

2.根據權利要求1所述的鐵路貨車三軸轉向架，其特征是：所述的構架組成為由心盤梁與側梁直接連接的一體式焊接結構，所述的心盤梁的上蓋板為整體式的H型折彎板，所述的心盤梁的下蓋板為三塊分體式結構，通過心盤梁腹板組合。

3.根據權利要求1或2所述的鐵路貨車三軸轉向架，其特征是：所述的軸箱與所述的輪對之間采用兩級剛度彈簧連接。

4.根據權利要求1或2所述的鐵路貨車三軸轉向架，其特征是：所述的基礎制動裝置包括兩個制動梁組成、4個閘瓦懸吊組成、4個固定支點座組成、以及制動杠桿、制動拉桿，其所述的制動梁組成及所述的閘瓦懸吊組成位于兩端部輪對的外側，所述的閘瓦懸吊組成與所述的固定支點座鉸接，所述的固定支點座焊接在所述的構架上，所述的制動梁與所述的閘瓦懸吊組成鉸接，兩制動梁與制動杠桿鉸接，制動杠桿間通過制動拉桿相聯。

5.根據權利要求3所述的鐵路貨車三軸轉向架，其特征是：所述的基礎制動裝置包括兩個制動梁組成、4個閘瓦懸吊組成、4個固定支點座組成、以及制動杠桿、制動拉桿，所述的制動梁組成及所述的閘瓦懸吊組成位于兩端部輪對的外側，所述的閘瓦懸吊組成與所述的固定支點座鉸接，所述的固定支點座焊接在所述的構架上，所述的制動梁與所述的閘瓦懸吊組成鉸接，兩制動梁與制動杠桿鉸接，制動杠桿間通過制動拉桿相聯。