[發(fā)明專利]電動(dòng)汽車增程器結(jié)構(gòu)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110419557.5
• 申請(qǐng)日: 2011-12-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103166368A
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-06-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 程偉;曹建榮;歐陽(yáng)啟;曹海平;孫逸神
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海汽車集團(tuán)股份有限公司
• 主分類號(hào): H02K7/108
• 分類號(hào): H02K7/108
• 代理公司: 中國(guó)專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 譚佐晞;嚴(yán)志軍

1.一種電動(dòng)汽車增程器結(jié)構(gòu)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)，其特征在于：所述發(fā)動(dòng)機(jī)與所述發(fā)電機(jī)通過(guò)一離合器連接，所述離合器包括離合器壓盤(pán)和離合器摩擦盤(pán)，所述發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出軸與飛輪連接，所述離合器壓盤(pán)壓緊所述離合器摩擦盤(pán)，使所述離合器摩擦盤(pán)與所述飛輪摩擦連接，所述發(fā)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸與所述離合器摩擦盤(pán)同軸剛性連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車增程器結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述離合器位于一包絡(luò)殼體內(nèi)，所述包絡(luò)殼體分別與所述發(fā)動(dòng)機(jī)的殼體、發(fā)電機(jī)的殼體連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動(dòng)汽車增程器結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述包絡(luò)殼體與所述發(fā)動(dòng)機(jī)的殼體之間設(shè)有定位銷。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車增程器結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述發(fā)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸與所述離合器摩擦盤(pán)通過(guò)花鍵連接。