[發明專利]汽車制動系統支架的加工方法無效
| 申請號: | 201110418842.5 | 申請日: | 2011-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN102489964A | 公開(公告)日: | 2012-06-13 |
| 發明(設計)人: | 陳敏;段偉;孟海峰 | 申請(專利權)人: | 昆山恒源機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B23P15/00 | 分類號: | B23P15/00;B23C3/34;B23D37/00 |
| 代理公司: | 南京經緯專利商標代理有限公司 32200 | 代理人: | 許方 |
| 地址: | 215000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 制動 系統 支架 加工 方法 | ||
1.一種汽車制動系統支架的加工方法,其特征在于包括如下步驟:
步驟(1):進料檢驗,按產品毛坯圖紙,檢驗各定位尺寸符合要求及加工尺寸余量足夠;
步驟(2):在大銑床上通過鉗口端及側壁定位及壓背面加工的方法加工銑圓弧槽;
步驟(3):在立式拉床上通過圓弧定位及背面定位、底部輔助支撐、兩端對中夾緊及壓鉗口端的方法加工拉槽;
步驟(4):在加工中心上通過鉗口端槽、大圓弧側壁定位、兩端夾緊、壓正側面的方法加工鉆銑大平面;
步驟(5):去除加工殘余飛邊毛刺;
步驟(6):進行清洗、烘干、表面鍍鋅處理;
步驟(7):采用CMM、輪廓儀、粗糙度量儀進行成品檢驗;
步驟(8):將經成品檢驗合格的產品,定量裝框,并用防潮膜封好,入庫。
2.根據權利要求1所述的汽車制動系統支架的加工方法,其特征在于所述步驟(2)中的大銑床采用XK6132大銑床。
3.根據權利要求1所述的汽車制動系統支架的加工方法,其特征在于所述步驟(6)具體包括如下處理:
步驟(61):安裝腳孔口端向下,確保腳孔內無鍍層,尺寸設置為:其余鍍層厚8~13υm;
步驟(61):使用橡皮塞塞住腳孔口端,尺寸設置為:其余鍍層厚8~13υm。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于昆山恒源機械制造有限公司,未經昆山恒源機械制造有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201110418842.5/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





