[發(fā)明專利]用于車輛的滑動球籠式等速萬向節(jié)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110416829.6 | 申請日： | 2011-12-14 |
| 公開（公告）號： | CN102808864A | 公開（公告）日： | 2012-12-05 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 金必起 | 申請（專利權(quán)）人： | 現(xiàn)代威亞株式會社 |
| 主分類號： | F16D3/22 | 分類號： | F16D3/22 |
| 代理公司： | 北京弘權(quán)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11363 | 代理人： | 張文;苗麗娟 |
| 地址： | 韓國慶*** | 國省代碼： | 韓國;KR |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 用于 車輛 滑動 球籠式 等速 萬向節(jié) | ||
1.一種用于車輛的滑動球籠式等速萬向節(jié)，包括：
軸，所述軸接收來自發(fā)動機的轉(zhuǎn)動動力并轉(zhuǎn)動；
外圈，所述外圈安裝在所述軸的一端處并具有形成在其中的槽；
內(nèi)圈，所述內(nèi)圈安裝在所述外圈中；
多個滾珠，所述多個滾珠用于將所述外圈的轉(zhuǎn)動動力傳遞到所述內(nèi)圈；以及
保持架，所述保持架用于支撐所述滾珠，
其中，所述內(nèi)圈的外球形表面的半徑中心形成在與所述保持架的內(nèi)球形表面的半徑中心不同的位置處。
2.如權(quán)利要求1所述的滑動球籠式等速萬向節(jié)，其中，所述內(nèi)圈的外球形表面分成具有不同半徑的兩部分。
3.如權(quán)利要求2所述的滑動球籠式等速萬向節(jié)，其中，所述內(nèi)圈的外球形表面的兩部分的半徑等于所述保持架的內(nèi)球形表面的半徑。
4.如權(quán)利要求2所述的滑動球籠式等速萬向節(jié)，其中，所述內(nèi)圈的外球形表面的兩部分的半徑中心形成在從所述保持架的內(nèi)球形表面的半徑中心沿軸向移離的位置處。
5.如權(quán)利要求2所述的滑動球籠式等速萬向節(jié)，其中，所述內(nèi)圈的外球形表面的兩部分的半徑小于所述保持架的內(nèi)球形表面的半徑。
6.如權(quán)利要求2所述的滑動球籠式等速萬向節(jié)，其中，所述內(nèi)圈的外球形表面的兩部分的半徑中心形成在從所述保持架的內(nèi)球形表面的半徑中心沿軸向和沿徑向移離的位置處。
7.如權(quán)利要求2所述的滑動球籠式等速萬向節(jié)，其中，所述內(nèi)圈的外球形表面的兩部分中的一個的半徑小于所述保持架的內(nèi)球形表面的半徑，而所述內(nèi)圈的外球形表面的兩部分中的另一個的半徑等于所述保持架的內(nèi)球形表面的半徑。
8.如權(quán)利要求2所述的滑動球籠式等速萬向節(jié)，其中，所述內(nèi)圈的外球形表面的兩部分的半徑中心形成在從所述保持架的內(nèi)球形表面的半徑中心沿軸向移離的位置處，并且所述內(nèi)圈的外球形表面的兩部分中的一個的半徑中心形成在從所述保持架的內(nèi)球形表面的半徑中心沿徑向移離的位置處。
9.如權(quán)利要求1所述的滑動球籠式等速萬向節(jié)，其中，所述內(nèi)圈的外球形表面具有小于所述保持架的內(nèi)球形表面的半徑的半徑。
10.如權(quán)利要求9所述的滑動球籠式等速萬向節(jié)，其中，所述內(nèi)圈的外球形表面具有半徑，并且在所述內(nèi)圈的外球形表面的相對端部處形成錐角。
11.如權(quán)利要求10所述的滑動球籠式等速萬向節(jié)，其中，所述內(nèi)圈的外球形表面的半徑小于所述保持架的內(nèi)球形表面的半徑。
12.如權(quán)利要求1所述的滑動球籠式等速萬向節(jié)，其中，所述內(nèi)圈的外球形表面的半徑中心形成在從所述保持架的內(nèi)球形表面的半徑中心沿軸向移離的位置處。
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