[發(fā)明專利]一種含硫油氣混合物回收方法及裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201110415309.3 | 申請(qǐng)日: | 2011-12-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN102489122A | 公開(公告)日: | 2012-06-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐效梅;陳貴明;王蜀森;刁賦卓;宮琴;屈金鵬;黃志高 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海神明控制工程有限公司 |
| 主分類號(hào): | B01D53/14 | 分類號(hào): | B01D53/14;B01D53/18;B01D53/04 |
| 代理公司: | 上海開祺知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31114 | 代理人: | 竺明 |
| 地址: | 200233 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 油氣 混合物 回收 方法 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及節(jié)能環(huán)保技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種含硫油氣混合物回收方法及裝置,主要用于對(duì)石油及其產(chǎn)品的集輸、煉制、儲(chǔ)運(yùn)及銷售等過程中的含硫油氣混合物進(jìn)行回收利用,同時(shí)脫除其中的硫化物。
背景技術(shù)
石油及其產(chǎn)品中含有相當(dāng)數(shù)量的輕組分,如CH4、C2H6、C3H8等。油田提供的資料表明,原油揮發(fā)氣的數(shù)量是相當(dāng)巨大的,全國每年的揮發(fā)氣總量在1×109m3以上,大約相當(dāng)于全國天然氣年開采總量的一到二成。如果能夠全部回收利用這些原油揮發(fā)氣,則可供100萬個(gè)家庭1年多的使用,而它們卻全部被排放到空氣中,白白地浪費(fèi)掉,非常可惜。據(jù)估算,我國2004年汽油揮發(fā)總量超過30萬噸,約合15億元人民幣。
原油集輸、儲(chǔ)運(yùn)及銷售過程中,同時(shí)還可以揮發(fā)出低分子的有機(jī)、無機(jī)硫化物:H2S及甲硫醇、乙硫醇等,使原油產(chǎn)生一種非常難聞的氣味和具有很強(qiáng)的毒性,給原油儲(chǔ)存、罐裝和運(yùn)輸在生態(tài)與環(huán)境保護(hù)方面帶來了很大問題。硫化物在常溫下為無色氣體,有強(qiáng)烈刺激性氣味;易燃,與空氣混合能形成爆炸性混合物,遇明火、高熱能引起燃燒爆炸;硫化物是強(qiáng)烈的神經(jīng)毒物,對(duì)粘膜有強(qiáng)烈刺激作用,急性硫化物中毒一般發(fā)病迅速,出現(xiàn)以腦或呼吸系統(tǒng)損害為主的臨床表現(xiàn),而中樞神經(jīng)系統(tǒng)損害最為常見。國家排放標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定,原油處理后的尾氣中油氣排放濃度≤25g/m3,硫化氫排放濃度≤0.03mg/m3,甲硫醇排放濃度≤0.004g/m3。在生態(tài)環(huán)保要求越來越嚴(yán)格的當(dāng)今,迫切需要對(duì)原油揮發(fā)氣中的硫化物進(jìn)行處理。
現(xiàn)有的油氣混合物回收技術(shù)按其工作原理分5種基本方法:
(1)冷凝法:硫化物以硫化氫、甲硫醇及乙硫醇為主,其中,硫化物沸點(diǎn)為-60.4℃,甲硫醇沸點(diǎn)為7.6℃,乙硫醇沸點(diǎn)為36.2℃,當(dāng)油氣深冷至-80℃時(shí),硫化物可被冷凝脫除。
(2)吸收法:硫化氫為極性分子,溶于水、乙醇、汽油、煤油、原油;甲硫醇不溶于水,溶于乙醇、乙醚等;乙硫醇微溶于水,溶于乙醇、乙醚等多數(shù)有機(jī)溶劑。
(3)膜分離法:膜法是利用油氣與空氣組分在膜中的滲透速率不同,來分離油氣與空氣的。
(4)燃燒法:在燃燒油氣的同時(shí),將硫化物完全氧化,生成SO2,進(jìn)入后續(xù)處理裝置或按鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
(5)吸附法:采用吸附劑回收油氣。
但是,上述5種油氣混合物回收技術(shù)中存在如下問題:
1.冷凝法增加了硫化物對(duì)設(shè)備腐蝕難題。
2.吸收法采用的脫油氣吸收液通常是煤油、柴油或?qū)S梦找海湟罅蚧瘹湓跉怏w中的濃度要高,低濃度的話脫除效率低。
3.在膜分離法中,氣體的滲透速率與膜材料對(duì)氣體的分離因子有關(guān),美國Goler公司生產(chǎn)的膜對(duì)硫化氫的分離因子為80-120,對(duì)有機(jī)硫尚無具體的分離因子值。油氣回收對(duì)膜材料的要求有分辨率高、壓降小、難老化、價(jià)廉易得等,但目前尚無較成熟的用于油氣分離的膜材料的報(bào)道。
4.燃燒法僅作為一種控制油氣排放的處理措施,但不能回收油品,因而沒有經(jīng)濟(jì)效益,一般不采用。
5.吸附法油氣回收目前采用的吸附劑對(duì)油氣的成分有一定的選擇性:要求油氣中不能含有苯、MTBE、丙酮、硫醇等成分,因?yàn)檫@些組分可導(dǎo)致活性炭很快失效,導(dǎo)致吸附法對(duì)含硫物質(zhì)的脫除具有一定的局限性。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種含硫油氣混合物回收方法及裝置,將脫油氣技術(shù)與脫硫技術(shù)有機(jī)結(jié)合,有效地解決了含硫油氣混合物治理的問題,消除了油氣混合氣中的惡臭,并回收利用了含硫油氣混合物中的油氣,推進(jìn)了石油化工清潔、安全的工業(yè)化進(jìn)程。
為達(dá)到上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
一種含硫油氣混合物回收方法,包括以下步驟:
(1)將含硫油氣混合物輸入吸附塔,利用吸附塔中的吸附劑吸附脫除混合物中的油氣;
(2)脫除油氣后的含硫混合物,進(jìn)入脫硫塔,進(jìn)一步脫除混合物中夾帶的硫化物,脫除硫化物后的凈化氣從脫硫塔頂部的凈化氣出口排出;
(3)吸附塔中吸附油氣組分的吸附劑進(jìn)入真空泵,并在真空泵的作用下解吸,解吸出來的油氣組分,進(jìn)入吸收塔,在吸收塔中的吸收劑作用下開始回收油氣,吸收劑吸收油氣組分后進(jìn)入儲(chǔ)油罐回收利用,未被吸收的少量油氣返回吸附塔被循環(huán)吸附;
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