[發(fā)明專利]管件自動上下件裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110414456.9 | 申請日: | 2011-12-13 |
| 公開(公告)號: | CN102530545A | 公開(公告)日: | 2012-07-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 孫友華 | 申請(專利權(quán))人: | 鹽城華友自動化涂裝設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/90 | 分類號: | B65G47/90 |
| 代理公司: | 南京天華專利代理有限責(zé)任公司 32218 | 代理人: | 夏平 |
| 地址: | 224022 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 自動 上下 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種用于管件涂裝生產(chǎn)線上的管件自動上下件裝置。
背景技術(shù)
在對管件進(jìn)行噴涂時,需要對管件進(jìn)行輸送,現(xiàn)有的輸送設(shè)備只有單一的輸送功能,采用人工上、下件,操作不便,勞動強度大需要大量的人力,自動化程度較低,無法滿足現(xiàn)代涂裝輸送的需要。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:提供一種自動化程度高的管件自動上下件裝置。
為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:管件自動上下件裝置,包括:下導(dǎo)軌支架、上導(dǎo)軌支架、提升電機(jī)支架和氣缸支架,在所述下導(dǎo)軌支架上設(shè)置有下導(dǎo)軌,提升電機(jī)支架的下端滑動設(shè)置在下導(dǎo)軌上,在提升電機(jī)支架的下端固定設(shè)置有行走電機(jī),在行走電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有傳送齒輪,傳送齒輪與設(shè)置在下導(dǎo)軌支架上的齒條相互配合;在所述提升電機(jī)支架上設(shè)置有提升導(dǎo)軌、上傳動鏈輪、下傳動鏈輪、漲緊輪、提升電機(jī)和傳動鏈條,在提升電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有主動輪,在傳動鏈條上連接有滑塊,滑塊滑動設(shè)置在提升導(dǎo)軌上,在滑塊上設(shè)置有管件夾緊翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu);在所述氣缸支架上設(shè)置有氣缸,氣缸的活塞桿與滑動設(shè)置氣缸支架上端的氣動馬達(dá)相連接,在氣動馬達(dá)上連接有主動齒輪,主動齒輪與設(shè)置在旋轉(zhuǎn)吊具上的從動齒輪相互配合,旋轉(zhuǎn)吊具的下端通過軸承轉(zhuǎn)動設(shè)置在軸承套內(nèi),旋轉(zhuǎn)吊具的下端與絲桿的上端相連接,絲杠的下端設(shè)置在絲桿套內(nèi),絲桿套設(shè)置在軸承套內(nèi),絲桿套的下端與設(shè)置在軸承套內(nèi)的齒條傳動桿相連接,在齒條傳動桿兩側(cè)設(shè)置有與其相互配合的支撐爪,支撐爪通過螺栓轉(zhuǎn)動設(shè)置在軸承套的下端,旋轉(zhuǎn)吊具的上端與連接軸的下端轉(zhuǎn)動連接,連接軸的上端通過連接螺栓與懸掛鏈的下端相連接,懸掛鏈滑動設(shè)置在工字鋼軌道上,工字鋼軌道固定設(shè)置在所述上導(dǎo)軌支架上;在所述軸承套的上端外側(cè)設(shè)置有固定套,在固定套的左、右兩側(cè)上分別設(shè)置有與其相互配合的左抱剎片和右抱剎片,左抱剎片通過左導(dǎo)向架與氣動馬達(dá)相連接,右抱剎片與右導(dǎo)向架相互連接,右導(dǎo)向架設(shè)置在導(dǎo)向套內(nèi),導(dǎo)向套固定設(shè)置在上導(dǎo)軌支架上,在上導(dǎo)軌支架上固定設(shè)置有鎖緊氣缸,鎖緊氣缸的活塞桿與右抱剎片相抵。
為了更好地解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的進(jìn)一步技術(shù)方案是:所述管件夾緊翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)包括:固定設(shè)置在滑塊上的翻轉(zhuǎn)減速電機(jī),翻轉(zhuǎn)減速電機(jī)的轉(zhuǎn)軸與夾緊氣缸相連接,夾緊氣缸的活塞桿與推桿支架,推桿支架的前端分部與推桿相連接,在滑塊上連接有固定架,在固定架的前端通過轉(zhuǎn)軸設(shè)置有卡爪,在卡爪上設(shè)置有滑槽,推桿的兩端分別設(shè)置在滑槽內(nèi)。
本發(fā)明的優(yōu)點是:上述管件自動上下件裝置,自動化程度高,操作方便,降低了勞動強度,可以很好地滿足現(xiàn)代涂裝輸送的需要。
附圖說明
圖1為本發(fā)明管件自動上下件裝置中管件夾緊翻轉(zhuǎn)移動升降裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1中管件夾緊翻轉(zhuǎn)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為圖1的右視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5為本發(fā)明管件自動上下件裝置中管件輸送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6為圖5中固定套夾緊時的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖7為圖5中上半部分的放大結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、下導(dǎo)軌支架,2、上導(dǎo)軌支架,3、提升電機(jī)支架,4、氣缸支架,5、下導(dǎo)軌,6、行走電機(jī),7、轉(zhuǎn)軸,8、傳送齒輪,9、齒條,10、提升導(dǎo)軌,11、上傳動鏈輪,12、下傳動鏈輪,13、漲緊輪,14、提升電機(jī),15、傳動鏈條,16、轉(zhuǎn)軸,17、主動輪,18、滑塊,19、氣缸,20、活塞桿,21、氣動馬達(dá),22、主動齒輪,23、旋轉(zhuǎn)吊具,24、從動齒輪,25、軸承,26、軸承套,27、絲桿,28、絲桿套,29、齒條傳動桿,30、支撐爪,31、螺栓,32、連接軸,33、連接螺栓,34、懸掛鏈,35、工字鋼軌道,36、固定套,37、左抱剎片,38、右抱剎片,39、左導(dǎo)向架,40、右導(dǎo)向架,41、導(dǎo)向套,42、鎖緊氣缸,43、活塞桿,44、翻轉(zhuǎn)減速電機(jī),45、轉(zhuǎn)軸,46、夾緊氣缸,47、活塞桿,48、推桿支架,49、推桿,50、固定架,51、轉(zhuǎn)軸,52、卡爪,53、滑槽,54、管材。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和具體實施例詳細(xì)描述一下本發(fā)明的具體內(nèi)容。
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