[發明專利]電動摩托車的馬達起動保護裝置及方法

在審

• 申請號: 201110414068.0
• 申請日: 2011-12-13
• 公開（公告）號: CN103158552A
• 公開（公告）日: 2013-06-19
• 發明（設計）人: 黃宏耀
• 申請（專利權）人: 光陽工業股份有限公司
• 主分類號: B60K28/10
• 分類號: B60K28/10;B62K11/00
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 蔡勝利

【技術領域】

本發明是關于一種電動摩托車的馬達起動保護裝置及方法，特別是關于一種利用一側支架開關和一控制器來提供騎乘者在起動時的安全保障的一種電動摩托車的馬達起動保護裝置及方法。

【背景技術】

現有二輪摩托車常因使用者于騎乘時忘記踢起仍位于駐車位置的側支架，而造成潛在的車輛爆沖導致人員摔傷的危險。

一種先前技術的引擎起動保護裝置是利用按壓開關間接扣動鋼索，藉由鋼索拉動側支架收合橫置，來達成保護的目的。這種結構雖然可利用鋼索收合側支架，提供騎乘者于騎乘當中無需停車即可收合側支架的便利。然而，此保護裝置若為單純機構設計，則需頗大的手指按壓力道，會造成操作上的不便；另外，若為以電控驅動方式輔助機構的設計，則需耗費頗多的電能，不利于節省摩托車的電池蓄電。

另一種先前技術的引擎起動保護裝置是利用磁簧開關設置于側支架處，藉由側支架的旋轉而帶動永久磁鐵對磁簧開關做一位移的相對變化而起動開關。當側支架置于駐車位置時，磁簧開關因未受永久磁鐵感應，主電源為斷路，因此引擎無法起動。反之，當側支架置于收藏位置時，磁簧開關受到永久磁鐵感應而成通路，使得引擎可以起動，達到安全上的預警效果。然而，利用磁簧開關作為感測元件，因為穩定性不夠易受干擾，耐久性不好，使用一段時間靈敏度即逐漸遲鈍。

此外，尚有利用光感式斷電裝置設置于二輪摩托車的側支架，以提供騎乘者安全的保障。當側支架位于駐車位置或在騎乘期間側支架傾斜一定角度時，即提供訊號令引擎無法起動，藉以防止騎乘時因側支架位于駐車位置或傾斜未完全踢起而造成危險。

鑒于上述現有技術均能提供騎乘者某種程度的安全保障，然而，這些保護裝置不是在起動時未確實提供安全保障，就是所提供的安全保障不足以確保騎乘者免于因電動摩托車發動瞬間往前爆沖而摔傷。而且，這些保護裝置目前皆僅應用于具燃油引擎的摩托車。針對具電動馬達的電動摩托車，目前尚未有符合搭配側支架來設計的相關馬達起動保護裝置。

因此，有必要提供一種電動摩托車的馬達起動保護裝置及方法，能夠確保側支架在駐車的位置上時，即可確保電動摩托車整車不可作動，更要確保電動摩托車騎乘者的生命與安全，免于因電動摩托車發動瞬間往前爆沖而摔傷等危險。

【發明內容】

本發明提出一種電動摩托車的馬達起動保護裝置及方法，這種馬達起動保護裝置是由一側支架開關和一控制器所構成。電動摩托車的電門開關的轉動位置與剎車單元的按壓與否構成控制器的輸入訊號。側支架置于駐車與收藏的兩種位置分別賦予側支架開關″開啟″與″關閉″的兩種值，此兩值亦為控制器的輸入訊號。控制器由側支架開關、電門開關與剎車單元的輸入訊號決定電動摩托車能夠騎動與否。而保護方法的概念是側支架的位置為第一重保護閘，只要側支架在駐車位置上，即可確保電動摩托車整車不可作動。當側支架不在駐車位置時，電門開關歸零與剎車單元按壓下且持續一特定時間為第二重保護閘。倘若第一重保護閘通過了，而不滿足第二重保護閘的條件時，電動摩托車仍然無法動。一旦這雙重保護條件都滿足時，方可解除電動摩托車的安全保護機制并使整車正常作動。

為達到上述目的，本發明提出一種電動摩托車的馬達起動保護裝置，用于保護電動摩托車的使用者，免于因電動摩托車發動瞬間往前爆沖而摔傷，其中電動摩托車具有一側支架、一電門開關與一剎車單元。馬達起動保護裝置包括一側支架開關與一控制器，側支架開關于該側支架置于一駐車位置時設定為一斷路，該斷路導致該電動摩托車無法起動；側支架開關于側支架置于一收藏位置時設定為一通路，該通路促使該電動摩托車能被起動；控制器電性連結側支架開關、電門開關與剎車單元，該控制器由該側支架開關、該電門開關與該剎車單元所輸入的訊號來決定是否驅動該電動摩托車的一電動馬達起動。

根據本發明的另一態樣，提供電動摩托車的馬達起動保護方法，用于保護電動摩托車的使用者，該保護方法包含以下步驟：將電動摩托車的整車電源開啟；檢視電動摩托車儀表的一側支架開關指示燈是否亮起或者是否顯示一數字代碼代表一側支架置于一駐車位置；將側支架踢置于一收藏位置；確定將電動摩托車的一電門開關歸零；確定將電動摩托車的一剎車單元按壓下；以及將電門開關與剎車單元于一就位狀態持續一設定時間，電動摩托車的一電動馬達即可起動。

在本發明的一實施例中，該控制器為一控制用途的晶片模組。

在本發明的一實施例中，該控制器可控制一繼電器。

在本發明的一實施例中，該電動摩托車還包含有一儀表，該儀表顯示一數字代碼，以代表該側支架位于該駐車位置；例如，該數字代碼可設定為3。