[發(fā)明專利]電動摩托車的馬達(dá)起動保護(hù)裝置及方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110414068.0 | 申請日: | 2011-12-13 |
| 公開(公告)號: | CN103158552A | 公開(公告)日: | 2013-06-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 黃宏耀 | 申請(專利權(quán))人: | 光陽工業(yè)股份有限公司 |
| 主分類號: | B60K28/10 | 分類號: | B60K28/10;B62K11/00 |
| 代理公司: | 永新專利商標(biāo)代理有限公司 72002 | 代理人: | 蔡勝利 |
| 地址: | 中國臺*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電動摩托車 馬達(dá) 起動 保護(hù)裝置 方法 | ||
1.一種電動摩托車的馬達(dá)起動保護(hù)裝置,其中該電動摩托車具有一側(cè)支架、一電門開關(guān)與一剎車單元,其特征在于:該馬達(dá)起動保護(hù)裝置包括一側(cè)支架開關(guān)以及一控制器,該側(cè)支架開關(guān)于該側(cè)支架置于一駐車位置時設(shè)定為一斷路,該斷路導(dǎo)致該電動摩托車無法起動;該側(cè)支架開關(guān)于該側(cè)支架置于一收藏位置時設(shè)定為一通路,該通路促使該電動摩托車能被起動;該控制器電性連結(jié)該側(cè)支架開關(guān)、該電門開關(guān)與該剎車單元,該控制器由該側(cè)支架開關(guān)、該電門開關(guān)與該剎車單元所輸入的訊號來決定是否驅(qū)動該電動摩托車的一電動馬達(dá)起動。
2.如權(quán)利要求1所述的電動摩托車的馬達(dá)起動保護(hù)裝置,其中該控制器為一控制用途的晶片模組。
3.如權(quán)利要求1所述的電動摩托車的馬達(dá)起動保護(hù)裝置,其中該控制器可控制一繼電器。
4.如權(quán)利要求1所述的電動摩托車的馬達(dá)起動保護(hù)裝置,其中該電動摩托車還包含有一儀表,該儀表顯示一數(shù)字代碼,以代表該側(cè)支架位于該駐車位置。
5.一種電動摩托車的馬達(dá)起動保護(hù)方法,其特征在于:該馬達(dá)起動保護(hù)方法包含以下步驟:
將該電動摩托車的整車電源開啟;
檢視該電動摩托車儀表的一側(cè)支架開關(guān)指示燈是否亮起或者是否顯示一數(shù)字代碼代表一側(cè)支架位于一駐車位置;
將該側(cè)支架踢置于一收藏位置;
確定將該電動摩托車的一電門開關(guān)歸零;
確定將該電動摩托車的一剎車單元按壓下;以及
將該電門開關(guān)與該剎車單元于一就位狀態(tài)持續(xù)一設(shè)定時間,該電動摩托車的一電動馬達(dá)即可起動。
6.如權(quán)利要求5所述的電動摩托車的馬達(dá)起動保護(hù)方法,其中該數(shù)字代碼是顯示于該電動摩托車的一儀表上,以代表該側(cè)支架位于該駐車位置。
7.如權(quán)利要求5所述的電動摩托車的馬達(dá)起動保護(hù)方法,其中該設(shè)定時間為1.5秒。
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B60K 車輛動力裝置或傳動裝置的布置或安裝;兩個以上不同的原動機(jī)的布置或安裝;輔助驅(qū)動裝置;車輛用儀表或儀表板;與車輛動力裝置的冷卻、進(jìn)氣、排氣或燃料供給結(jié)合的布置
B60K28-00 專門適用于或安裝于車上的動力裝置控制機(jī)構(gòu)的安全裝置,例如,如果出現(xiàn)潛在危險情況,能防止燃料供給或點(diǎn)火的裝置
B60K28-02 . 響應(yīng)有關(guān)駕駛員情況的
B60K28-08 . 響應(yīng)貨物有關(guān)情況的,例如過載
B60K28-10 . 響應(yīng)車輛有關(guān)情況的
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