[發明專利]一種智能導航的方法及系統

有效

• 申請號: 201110411626.8
• 申請日: 2011-12-12
• 公開（公告）號: CN102519474A
• 公開（公告）日: 2012-06-27
• 發明（設計）人: 謝猛;盧燦光
• 申請（專利權）人: 廣東好幫手電子科技股份有限公司
• 主分類號: G01C21/26
• 分類號: G01C21/26
• 代理公司: 深圳市君勝知識產權代理事務所 44268
• 代理人: 劉文求;楊宏

技術領域

本發明涉及智能導航領域，尤其涉及的是一種智能導航的方法及系統。

背景技術

隨著城市路網的越來越復雜，導航地圖越來越多被使用，然而在使用過程中，由于客戶的比例尺固定不變，導致很容易出現錯過路口的問題，進而導致車主在高速公路上只能繞行走更長的路。

一般地圖，針對此點進行了改進，增加了地圖路口放大功能。但目前只是解決了路口放大到某個比例尺狀態，車速如果過快或過慢，仍不能有效解決上述問題；

地圖里面的比例尺是完全按照實際尺寸制作的，因此，他的一個比例尺單位決定了他的行駛距離。假設地圖比例尺為1:25m,代表在地圖上顯示一個單位長度為25m，如果消費者實際的速度在120km/h,實際每秒汽車行駛的距離約為33.33米，假如地圖顯示的距離僅為5個單位比例尺的話，地圖給到消費者的反應時間僅為25*5/33.33=3.75秒；

因此，消費者如果在高速公路如果時速達到120km/h,當出現自動路口放大時，消費者已經錯過了這個時間，導致錯過路口的問題出現。

因此，現有技術還有待于改進和發展。

發明內容

本發明要解決的技術問題在于，針對現有技術的上述缺陷，提供一種智能導航的方法及系統，根據車速信息，智能調整車輛經過路口時的地圖比例尺的大小，給出足夠的反應時間，避免錯過路口繞路問題的發生，為用戶提供了方便。

本發明解決技術問題所采用的技術方案如下：

一種智能導航的方法，其中，包括步驟：

實時獲取行車的車速；

根據所述車速，確定其所在速度范圍，根據所述速度范圍查找對應的顯示比例，以自動確定導航地圖相應的比例尺；

導航裝置按照所述比例尺自動顯示導航地圖。

所述的方法，其中，在行車到達路口前實時獲取行車的車速。

所述的方法，其中，所述根據所述車速，確定其所在速度范圍，根據所述速度范圍查找對應的顯示比例，以自動確定導航地圖相應的比例尺具體還包括：設定一行車到達路口前所需的反應時間，根據所述反應時間，確定行車的速度范圍，進而確定所述速度范圍所對應的導航地圖比例尺。

所述的方法，其中，所述反應時間為20s；

所述的方法，其中，當行車的速度范圍為0-30km/h時，對應的導航地圖比例尺為1:25m；

當行車的速度范圍為30-60km/h時，對應的導航地圖比例尺為1:50m；

當行車的速度范圍為60-100km/h時，對應的導航地圖比例尺為1:100m；

當行車的速度范圍為100-140km/h時，對應的導航地圖比例尺為1:200m；

當行車的速度范圍為140km/h以上時，對應的導航地圖比例尺為1:400m；

一種智能導航的系統，其中，包括：

車速獲取模塊，用于實時獲取行車的車速；

判斷模塊，用于根據車速獲取模塊獲取的車速，確定其所在速度范圍，根據所述速度范圍查找對應的顯示比例，以自動確定導航地圖相應的比例尺；

顯示模塊，用于按照判斷模塊確定的導航地圖比例尺自動顯示導航地圖。

所述的裝置，其中，所述判斷模塊還包括：

速度范圍設置單元，用于根據系統設定的反應時間，確定行車的速度范圍；

比例尺設置單元，用于根據速度范圍設置單元確定的速度范圍確定相對應的導航地圖比例尺。

所述的裝置，其中，所述反應時間為20s。

所述的裝置，其中，當行車的速度范圍為0-30km/h時，對應的導航地圖比例尺為1:25m；

當行車的速度范圍為30-60km/h時，對應的導航地圖比例尺為1:50m；

當行車的速度范圍為60-100km/h時，對應的導航地圖比例尺為1:100m；

當行車的速度范圍為100-140km/h時，對應的導航地圖比例尺為1:200m；

當行車的速度范圍為140km/h以上時，對應的導航地圖比例尺為1:400m；

本發明所提供的智能導航的方法及系統，通過實時獲取行車的車速，根據所述車速，確定其所在速度范圍，再根據所述速度范圍確定導航地圖相應的比例尺，導航裝置按照所述比例尺自動顯示導航地圖，能夠很好的根據車速自行調整到合適的導航地圖比例尺，給出消費者足夠的反應時間，避免錯過路口繞路的問題發生，大大為用戶提供了方便。

附圖說明

圖1是本發明實施例的智能導航的方法流程圖。