[發明專利]多旋翼油電混合飛行器

無效

• 申請號: 201110411320.2
• 申請日: 2011-12-02
• 公開（公告）號: CN102514711A
• 公開（公告）日: 2012-06-27
• 發明（設計）人: 葉洪新
• 申請（專利權）人: 葉洪新
• 主分類號: B64C27/08
• 分類號: B64C27/08;B64C27/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種由燃油發動機和電動機組成的多旋翼飛行器，包括電子調速器、飛行控制系統、燃油發動機、電動機、電池組、多根機軸組成的機身和多個螺旋槳，其特征在于：所述螺旋槳分為采用燃油發動機驅動的第一螺旋槳和采用電動機驅動的第二螺旋槳，所述多個第一螺旋槳提供整個飛行器的主要升力，所述多個第二螺旋槳提供整個飛行器平衡、方向和整個飛行器的小部分升力。

2.根據權利要求1所述的多旋翼油電混合飛行器，其特征在于：所述第一螺旋槳和第二螺旋槳的個數均為偶數，所述多個第一螺旋槳均勻設置在機身中部且第一螺旋槳之間兩兩對稱，所述多個第二螺旋槳均勻設置在機身外圍且第二螺旋槳之間兩兩對稱，所述第一螺旋槳、第二螺旋槳的設置保證機身受力平衡。

3.根據權利要求1或2所述的多旋翼油電混合飛行器，其特征在于：所述同一機軸上相鄰的第一螺旋槳與第二螺旋槳之間的距離為60cm-80cm。

4.根據權利要求3所述的多旋翼油電混合飛行器，其特征在于：所述機身的機軸呈“米”字形連接，四個第一螺旋槳以機身中心為中心點兩兩對稱分別設置在各根機軸上且距中心點的距離相等，八個第二螺旋槳以機身中心為中心點兩兩對稱分別設置在各根機軸外端且距中心點的距離相等。

5.根據權利要求3所述的多旋翼油電混合飛行器，其特征在于：所述機身的機軸呈“H”字形連接，兩個第一螺旋槳分別設置在機軸的兩個連接交點上，四個第二螺旋槳分別以兩個第一螺旋槳為對稱點對稱設置在機軸外端。

6.根據權利要求3所述的多旋翼油電混合飛行器，其特征在于：所述機身的機軸呈“十”字形連接，四個第一螺旋槳以機身中心為中心點兩兩對稱均勻設置在各機軸上且距中心點的距離相等，四個第二螺旋槳以機身中心為中心點兩兩對稱均勻設置在各機軸上且距中心點的距離相等。

7.根據權利要求1、2、3、4、5或6所述的多旋翼油電混合飛行器，其特征在于：所述機身采用7075航空鋁材。