[發明專利]卡式螺母組裝自動化裝置

有效

• 申請號: 201110410969.2
• 申請日: 2011-12-12
• 公開（公告）號: CN102430656A
• 公開（公告）日: 2012-05-02
• 發明（設計）人: 吳永豐
• 申請（專利權）人: 蘇州全信金屬成型有限公司
• 主分類號: B21D39/00
• 分類號: B21D39/00;B21D37/10;B21D43/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.卡式螺母組裝自動化裝置，其特征在于，包括：

一組裝架平臺；

一沖壓模具，位于所述組裝架平臺上方，所述沖壓模具包括含有預折彎沖頭、折彎斜滑塊及頂落沖頭的上模組件和含有底板的下模組件；

一送料機構，其包括由第一氣缸驅動的送料機構固定裝置、由第二氣缸驅動的送料機構活動裝置和水平方向的第三氣缸，所述第三氣缸與送料機構活動裝置連接；

一送螺母機構，其包括第五氣缸、呈方形的推桿和螺母滑槽，所述推桿由第五氣缸驅動在螺母滑槽內運動，所述螺母滑槽的出口伸入到沖壓模具內。

2.根據權利要求1所述的卡式螺母組裝自動化裝置，其特征在于，所述沖壓模具的下模組件內還設有一由第四氣缸驅動的浮升塊，所述浮升塊上設有第一螺母感應探頭，所述浮升塊位于螺母滑槽出口位置的正下方，并在第四氣缸的驅動下做垂直運動。

3.根據權利要求1所述的卡式螺母組裝自動化裝置，其特征在于，所述上模組件還包括沖頭固定板、卸料板、內導柱和切廢料沖頭，所述卸料板上設有供預折彎沖頭、折彎斜滑塊、頂落沖頭及切廢料沖頭通過的通孔，所述內導柱垂直穿過沖頭固定板和卸料板后，插入下模組件。

4.根據權利要求1所述的卡式螺母組裝自動化裝置，其特征在于，所述送料機構固定裝置的底端設有第一導料板，所述送料機構活動裝置的底端設有第二導料板，所述第三氣缸裝設于一第一固定板之上，所述第一導料板、第二導料板和第一固定板上穿設有一水平方向的導桿。

5.根據權利要求1所述的卡式螺母組裝自動化裝置，其特征在于，所述第四氣缸包含設于第四氣缸內的活塞環和伸出第四氣缸外的活塞桿，所述推桿與所述活塞桿連接，所述活塞桿設于一活塞桿導軌內，所述螺母滑槽的頂端設有第二螺母感應探頭。

6.根據權利要求1所述的卡式螺母組裝自動化裝置，其特征在于，還包括一由抖料機、振動機和水平設置的螺母槽組成的螺母排列和輸送機構，抖料機的出口與振動機的入口相接，振動機的出口與螺母槽等高平齊相接，所述螺母槽與螺母滑槽垂直相接。

7.根據權利要求6所述的卡式螺母組裝自動化裝置，其特征在于，還包括一不良螺母處理機構，所述不良螺母處理機構包括第六氣缸、與螺母槽垂直設置的第六氣缸連接塊和螺紋檢測裝置，所述第六氣缸連接塊連接到第六氣缸上，所述第六氣缸連接塊位于螺母槽的下方，并由第六氣缸驅動在水平方向上運動，第六氣缸連接塊和螺母槽上均設有方形開口，所述螺紋檢測裝置位于螺母槽的斜上方。