[發(fā)明專利]用于骨架覆板式車門的窗框

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110410033.X
• 申請日: 2011-12-09
• 公開（公告）號: CN102518358A
• 公開（公告）日: 2012-06-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 袁鵬飛;徐俊;汪壯
• 申請（專利權(quán)）人: 三一重工股份有限公司
• 主分類號: E06B1/52
• 分類號: E06B1/52;B60J1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種窗框，特別是指一種用于骨架覆板式車門的窗框。

背景技術(shù)

車門電動玻璃升降器具有自動化程度高，能改善駕駛室的通風(fēng)性能，開關(guān)方便，開度比推窗大，美觀等優(yōu)勢。車門分為鈑金沖壓成型式和骨架覆板式。由于鈑金沖壓成型式車門制造精度高，在加工過程中車門上直接設(shè)置有玻璃升降導(dǎo)軌，所以目前電動玻璃升降器已經(jīng)廣泛用于鈑金沖壓成型的車門上。而骨架覆板式駕駛室車門采用型材焊接而成，制造精度低，不能保證玻璃升降導(dǎo)軌的相對精度，所以給目前的骨架覆板式車門上安裝玻璃升降器帶來很大困難。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提出一種用于骨架覆板式車門的窗框，該窗框上設(shè)置有用于玻璃升降的導(dǎo)軌，使骨架覆板式車門能夠安裝升降玻璃。

本發(fā)明提出一種用于骨架覆板式車門的升降窗框，包括用于安裝升降玻璃的活動框體，所述活動框體包括第一框體、第二框體、第三框體、第四框體和第五框體。所述第一框體與所述第二框體平行布置，所述第一框體和第二框體相對的一側(cè)均設(shè)置有用于升降玻璃滑動的導(dǎo)軌。第三框體的兩端分別與所述第一框體的一端和所述第二框體的一端固定連接。第四框體和第五框體平行布置，所述第四框體和第五框體的一端均與所述第一框體的另一端固定連接，所述第四框體和第五框體的另一端均與所述第二框體的另一端固定連接，以及所述第四框體和第五框體之間留有用于升降玻璃移動至窗框外的間隙。

進(jìn)一步地，所述第一框體、第二框體、第三框體、第四框體和第五框體都分別為一體成型結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步地，所述第一框體、第二框體和第三框體結(jié)構(gòu)相同，均包括一肋板和布置在肋板同一側(cè)的第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽；所述第四框體和第五框體結(jié)構(gòu)相同，均包括一肋板和布置在肋板上的第四凹槽。

進(jìn)一步地，所述第一框體、第二框體、第三框體和第四框體的一個邊緣在與凹槽相反的方向均設(shè)置有擋邊；并且所述第一框體、第二框體、第三框體的寬度與所述第四框體和第五框體相向的兩個側(cè)面之間的距離相同。以及所述第一框體、第二框體、第三框體、第四框體和第五框體均為由型材制成的框體。

進(jìn)一步地，在所述活動窗體的至少一側(cè)固定連接有用于安裝固定玻璃的固定窗框，所述固定窗體包括第六框體和第七框體；所述第七框體的一端分別與所述第四框體和第五框體的一端固定連接，第七框體的另一端與所述第六框體的一端固定連接，并且所述第三框體向著第六框體的方向延伸，其延伸末端與所述第六框體的另一端固定連接。

進(jìn)一步地，所述第一框體、第二框體、第三框體、第四框體、第五框體、第六框體和第七框體都分別為一體成型結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步地，所述第二框體、第三框體、第六框體和第七框體結(jié)構(gòu)相同，均包括一肋板和布置在肋板同一側(cè)的第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽；所述第一框體包括一肋板、布置在肋板一側(cè)的第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽、以及布置在肋板另一側(cè)的第五凹槽、第六凹槽和第七凹槽；所述第四框體和第五框體，均包括一肋板和布置在肋板上的第四凹槽。

進(jìn)一步地，所述第二框體、第三框體、第四框體、第六框體和第七框體的一個邊緣在與凹槽相反的方向均設(shè)置有擋邊；并且所述第一框體、第二框體、第三框體、第六框體和第七框體的寬度與所述第四框體和第五框體相向的兩個側(cè)面之間的距離相同；以及所述第一框體、第二框體、第三框體、第四框體和第五框體、第六框體和第七框體均為由型材制成的框體。

進(jìn)一步地，所述第一框體與第三框體的固定連接方式為：所述第一框體的肋板上設(shè)置有連接孔，所述第三框體的肋板上與所述連接孔相對應(yīng)的位置設(shè)置有凹槽，第一框體和第三框體通過穿過所述凹槽和所述連接孔的螺釘相連接。

進(jìn)一步地，所述各凹槽的內(nèi)壁均設(shè)置有防脫倒鉤。

本發(fā)明中的窗框可安裝在骨架覆板式駕駛室車門上，由于該窗框上設(shè)置有用于安裝升降玻璃的滑動導(dǎo)軌，使得骨架覆板式車門可以安裝升降玻璃。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明用于骨架覆板式車門的窗框?qū)嵤├慕Y(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的A-A剖視圖；

圖3為圖2中的I放大圖；

圖4為圖2中的II放大圖；

圖5為安裝有水劈膠條的第四框體和第五框體的截面示意圖；

圖6為安裝有升降膠條的第三框體的截面示意圖；