[發明專利]液壓制動設備和用于在液壓制動設備中壓力校準的方法有效
| 申請號: | 201110405534.9 | 申請日: | 2011-12-08 |
| 公開(公告)號: | CN102556033A | 公開(公告)日: | 2012-07-11 |
| 發明(設計)人: | G.布洛施;H.赫爾曼 | 申請(專利權)人: | 羅伯特·博世有限公司 |
| 主分類號: | B60T13/66 | 分類號: | B60T13/66;B60T13/12;B60T8/32;B60T8/48 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 宣力偉;楊國治 |
| 地址: | 德國斯*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 液壓 制動 設備 用于 壓力 校準 方法 | ||
1.用于汽車的液壓制動設備(30;50),包括:
制動力放大器(31)以及
放大器回路(32;62),該放大器回路包括:
儲存器(33;69),它設計成儲存液壓流體;
儲存器壓力傳感器(34;70),它設計成監控儲存器(33;69)中的壓力;
泵(35;71),它設計成將液壓流體泵入到儲存器(33;69)和制動力放大器(31)的活塞室中;
第一液壓流體管道(36),它設置在泵(35;71)與制動力放大器(31)之間,具有
第一進入閥裝置(37;63,64);和
第二液壓流體管道(38),它與第一液壓流體管道(36)并聯地設置在泵(35;71)與制動力放大器(31)之間,第二液壓流體管道包括:
第二進入閥裝置(39;65);
放大器壓力傳感器(40;73),它設計成監控第二液壓流體管道(38)中的壓力;以及
彈簧加載的止回閥(41;74),它設置在第二進入閥裝置(39;65)與制動力放大器(31)之間,具有從第二進入閥裝置(39;65)到制動力放大器(31)的截止方向,并且在給定的閾值體積流以下在截止方向上打開。
2.如權利要求1所述的液壓制動設備(30;50),其中所述彈簧加載的止回閥(41;74)是彈簧加載的節流止回閥。
3.如權利要求1或2所述的液壓制動設備(30;50),其中所述第一進入閥裝置(37;63,64)具有至少兩個流量控制的2/2換向閥(63;64)。
4.如上述權利要求中任一項所述的液壓制動設備(30;50),其中所述第二進入閥裝置(39;65)具有電操縱的2/2換向閥(65)。
5.如上述權利要求中任一項所述的液壓制動設備(30;50),其中所述放大器壓力傳感器(40;73)是偏置校正的。
6.如上述權利要求中任一項所述的液壓制動設備(30;50),其中所述閾值體積流是總體積流的在打開進入閥裝置(37;63,64;39;65)時流過第一(36)和第二(38)液壓流體管道的部分。
7.一種用于在汽車的如上述權利要求中任一項所述的液壓制動設備(30;50)中的壓力傳感器校準的方法,包括:在關閉第一進入閥裝置(37;63,64)的同時打開第二進入閥裝置(39;65);并且以放大器壓力傳感器(40;73)作為基準校準儲存器壓力傳感器(34;70)。
8.用于如權利要求1至6中任一項所述的液壓制動設備(30;50)的控制器,用于執行如權利要求7所述的方法。
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