[發明專利]剎車盤鑄件一箱多件鑄型及鑄造方法

有效

• 申請號: 201110404460.7
• 申請日: 2011-12-08
• 公開（公告）號: CN102416442A
• 公開（公告）日: 2012-04-18
• 發明（設計）人: 茍華強
• 申請（專利權）人: 浙江佳力風能技術有限公司
• 主分類號: B22C9/20
• 分類號: B22C9/20
• 代理公司: 浙江翔隆專利事務所 33206
• 代理人: 胡龍祥

1.剎車盤鑄件一箱多件鑄型，包括上箱（1）、下箱（2）及至少一個中箱（3），其特征是：所述的上箱（1）、中箱（3）、下箱（2）自上而下疊置，每個中箱（3）及上箱（1）中制作一個圓形的剎車盤型腔（4）、一個直澆道（5），各個直澆道上下連通，在每個中箱中分別制作連通剎車盤型腔的多個直立內澆道（6），在上箱（1）中直立安置連通剎車盤型腔的多個出氣棒（7），位于最下一個的中箱還制作有橫澆道（8）、分橫澆道（9）、橫向內澆道（10），所述的分橫澆道（9）呈圓形且其直徑小于所述剎車盤型腔（4）的直徑，所述的橫澆道（8）連接所述直澆道（5）的下端與分橫澆道（9），所述的橫向內澆道（10）為呈圓周均布的多個并連接所述的分橫澆道（9）與剎車盤型腔（4）。

2.剎車盤鑄件一箱多件鑄型，包括上箱（1）、下箱（2）及至少一個中箱（3），其特征是：所述的上箱（1）、中箱（3）、下箱（2）自上而下疊置，每個中箱（3）及上箱（1）中制作一個圓形的剎車盤型腔（4）、一個直澆道（5）、橫澆道（8）、分橫澆道（9）、橫向內澆道（10），各個直澆道（5）上下連通，在每個中箱（3）及上箱（1）中直立安置連通對應的剎車盤型腔的多個出氣棒（7），所述的分橫澆道（9）呈圓形且其直徑小于所述剎車盤型腔的直徑，所述的橫澆道（8）連接所述直澆道（5）的下端與分橫澆道（9），所述的橫向內澆道（10）為呈圓周均布的多個并連接所述的分橫澆道（9）與剎車盤型腔（4）。

3.剎車盤鑄件一箱多件鑄造方法，其特征是按照下述操作實施：

A、制作下箱；?

B、制作至少一個中箱，在每個中箱中制作一個圓形的剎車盤型腔、一個直澆道、連通剎車盤型腔的多個直立內澆道，且在位于最下一個的中箱還制作有橫澆道、分橫澆道、橫向內澆道，所述的分橫澆道呈圓形且其直徑小于所述剎車盤型腔的直徑，所述的橫澆道連接所述直澆道的下端與分橫澆道，所述的橫向內澆道為呈圓周均布的多個并連接所述的分橫澆道與剎車盤型腔；

C、制作上箱，在上箱中制作一個圓形的剎車盤型腔、一個直澆道，在上箱中直立安置連通剎車盤型腔的多個出氣棒；

D、將上箱、中箱、下箱自上而下疊置成一個鑄型，令各個直澆道上下連通，各個中箱上的直立內澆道連通該中箱上的剎車盤型腔與上方相鄰的剎車盤型腔；

E、從直澆道進行澆注，待凝固冷卻后開箱。

4.根據權利要求3所述的剎車盤鑄件一箱多件鑄造方法，其特征是：用刮板將下箱、中箱的上平面刮平。

5.根據權利要求3或4所述的剎車盤鑄件一箱多件鑄造方法，其特征是：?在下箱、中箱的上平面上放置一塊稍大于砂箱內框尺寸的平板，在平板上安裝振動器，開動振動器使下箱、中箱的上平面的型砂得到壓平和緊實。

6.剎車盤鑄件一箱多件鑄造方法，其特征是按照下述操作實施：

A、制作下箱；?

B、制作至少一個中箱，在每個中箱中制作一個圓形的剎車盤型腔、一個直澆道、橫澆道、分橫澆道、橫向內澆道并直立安置連通對應的剎車盤型腔的多個出氣棒，所述的分橫澆道呈圓形且其直徑小于所述剎車盤型腔的直徑，所述的橫澆道連接所述直澆道的下端與分橫澆道，所述的橫向內澆道為呈圓周均布的多個并連接所述的分橫澆道與剎車盤型腔；

C、制作上箱，在上箱中制作一個圓形的剎車盤型腔、一個直澆道、橫澆道、分橫澆道、橫向內澆道并直立安置連通剎車盤型腔的多個出氣棒；

D、將上箱、中箱、下箱自上而下疊置成一個鑄型，令各個直澆道上下連通，各個中箱上的出氣棒對應上方相鄰的剎車盤型腔；

E、從直澆道進行澆注，待凝固冷卻后開箱。

7.根據權利要求6所述的剎車盤鑄件一箱多件鑄造方法，其特征是：用刮板將下箱、中箱的上平面刮平。

8.根據權利要求6或7所述的剎車盤鑄件一箱多件鑄造方法，其特征是：?在下箱、中箱的上平面上放置一塊稍大于砂箱內框尺寸的平板，在平板上安裝振動器，開動振動器使下箱、中箱的上平面的型砂得到壓平和緊實。