[發明專利]電動汽車

有效

• 申請號: 201110404445.2
• 申請日: 2011-12-07
• 公開（公告）號: CN103144530A
• 公開（公告）日: 2013-06-12
• 發明（設計）人: 侯曉磊
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: B60K7/00
• 分類號: B60K7/00;H02N15/00
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 賈玉姣

1.一種電動汽車，包括：

車身，所述車身底部具有車輪拱板；

多個磁電輪，所述多個磁電輪設在所述車身的下方且所述多個磁電輪中的每一個均包括輪體、第一永磁體和兩個第二永磁體，其中所述第一永磁體設在所述輪體的中心且所述第一永磁體的外周設有橡膠，所述兩個第二永磁體分別設在所述輪體的橫向的兩端上，且其中朝向所述車身內側的第二永磁體上設有第一轉向永磁體；

多個第三永磁體組，所述多個第三永磁體組中的每一個均包括兩個第三永磁體，所述兩個第三永磁體對應所述磁電輪分別設在所述車輪拱板的縱向兩端上，每一個所述第三永磁體均與所述第一永磁體的磁性相同以產生斥力以使所述車輪拱板與所述磁電輪隔開預定距離；

多個控制繞組，所述多個控制繞組分別鄰近所述車輪拱板設置且與所述多個磁電輪一一對應，所述多個控制繞組被構造成內部通有大小和方向均可變化的電流以產生與所述第二永磁體配合的交替變化的磁場以驅動或制動所述磁電輪；

多個第二轉向繞組，所述多個第二轉向繞組分別對應所述第一轉向永磁體設在所述車輪拱板上，且所述第二轉向繞組被構造成內部通有大小變化的電流以產生不同強度的磁場并與所述第一轉向永磁體配合以驅動所述磁電輪按預定角度偏轉以實現所述電動汽車的預定轉向。

2.根據權利要求1所述的電動汽車，其特征在于，所述第一永磁體的磁性為N極，且所述第三永磁體的磁性為N極。

3.根據權利要求1所述的電動汽車，其特征在于，所述第二永磁體由多個N極和S極永磁體交替排列構成。

4.根據權利要求1所述的電動汽車，其特征在于，還包括多個防止所述磁電輪與所述車身過分分離的防飛磁環。

5.根據權利要求4所述的電動汽車，其特征在于，所述多個防飛磁環分別對應所述多個磁電輪設在所述車輪拱板上。

6.根據權利要求1所述的電動汽車，其特征在于，還包括當所述電動汽車制動時可回收能量的能量回收件。

7.根據權利要求1所述的電動汽車，其特征在于，還包括儲能器，所述儲能器為電池組件，所述電池組件設在所述車身的底部，當所述電動汽車制動時所述能量回收件工作回收能量并儲存在儲能器中。

8.根據權利要求1所述的電動汽車，其特征在于，還包括控制器，所述控制器將儲能器中的一部分電能以大小和方向均可變化的電流形式供給所述控制繞組，且所述控制器將儲能器中的另一部分電能以大小可變化的電流形式供給所述第二轉向繞組。