[發明專利]全自動化無動力裝置集油器

有效

• 申請號: 201110403070.8
• 申請日: 2011-12-07
• 公開（公告）號: CN102399041A
• 公開（公告）日: 2012-04-04
• 發明（設計）人: 楊智軍
• 申請（專利權）人: 楊智軍;楊智勤;楊清南
• 主分類號: C02F9/10
• 分類號: C02F9/10;C02F1/40
• 代理公司: 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203
• 代理人: 李寧

技術領域

本發明專利涉及一種污水分離油脂裝置，尤其涉及一種全自動化無動力裝置集油器。

背景技術

長久以來，餐廚廢棄物污染環境的問題一直是困擾政府部門的一個世界性難題，國內外許多仁人志士都在參與研究破解。這些餐廚廢棄物中含有豐富的油脂（動植物油）和大量的廢渣等有機物質，充分利用起來都是寶。餐廚廢油可以提煉成生物柴油、肥皂類產品和皮革加脂劑及其他生物科技產品，餐廚廢渣可以制成飼料和活性生物有機肥，餐廚廢水經過凈化后成為再生水，可以沖廁、澆灌植物。

現實情況是，這些餐廚廢棄物除了少量回收利用外，大多數作為垃圾處理，其中的餐廚廢油、廢水幾乎沒有經過處理就排入了江河湖海，給我們的環境帶來了極大的危害。特別是廢油跟隨廢水一同排入下水管道中，油脂附著在管道內壁不易分解，久而久之油層越來越厚，與其他雜物粘附在一起，造成下水管道堵塞。更嚴重的是，許多非法商販回收餐廚廢棄物，加工成地溝油，造成地溝油流入餐桌，直接危害人們的身體健康。

目前，餐飲廢棄物的除油大多都采用簡易的設備進行廢水與油脂分離，其原理是利用油與水的比重不同，放置一段時間靜置后，才進行手工撈取。其油水分離效果差，費時費力，廢水無法循環過濾成為再生水，清洗不便以及占地面積大等不足之處。

發明內容

針對以上問題，本發明的目的在于提供一種全自動化無動力裝置集油器，具有全自動化，油脂回收率高，收集食品殘渣，凈化水質，防止下水管道堵塞，低耗能且無需動力裝置，操作簡單、方便、安全，無水流緩急限制，材質堅固耐用，疏油、疏水，清洗方便等優點。

為了達到上述目的，本發明的技術方案是：

一種全自動化無動力裝置集油器，包括箱體和箱體中的分離區、第一沉淀區、壓力艙、緩沖區、第二沉淀區；箱體中設有過濾籃而形成分離區，過濾籃上方形成進水口；過濾籃側邊設有一塊油渣分離板，油渣分離板靠過濾籃的一側形成第一沉淀區而相反一側形成壓力艙，第一沉淀區和壓力艙通過油渣分離板上方的油水溢口連通；壓力艙頂部設有壓力板，底部設有油水分離板，壓力板和油水分離板之間形成壓力艙通道，壓力板的高處開設出油口；油水分離板與箱體底部之間形成緩沖區；壓力板和油水分離板的后方還設有擋油板，擋油板的另一側形成第二沉淀區，緩沖區和第二沉淀區通過擋油板下方的通孔連通，第二沉淀區上方開設出水口，且在出水口前方設有一塊高過出水口的溢水板，溢水板的高度等于或低于油水溢口的高度，出油口的高度高于溢水板的高度。

所述油水分離板的下方還設有緩流板連接在擋油板的通孔上方，油水分離板和緩流板之間以及緩流板與箱體底部之間形成迂回的過濾通道。

所述壓力艙通道的后端截面積等于或小于油水分離板與緩流板之間的后端截面積；油水分離板與緩流板之間的后端截面積大于或等于油水分離板與緩流板之間的前端截面積，油水分離板與緩流板之間的前端截面積與緩流板與箱體底部之間的前端截面積相當。

所述壓力板的后端開設一個以上高低不同的出油口，各出油口上都安裝了浮球裝置，各出油口都連接出油槽，壓力板的后端還開設排氣口。

所述壓力艙通道中安裝加熱器。

所述進水口的高度等于或高于油渣分離板油水溢口的高度。

所述出油口的高度與溢水板的頂部高度差小于8厘米。

所述第一沉淀區和第二沉淀區之間設有清洗通道，且清洗通道上安裝閥門，第二沉淀區的底部開設排泥口。

所述油水分離板的后端呈傾斜向上狀。

所述壓力板的最高處設有豎直向上的集油腔，集油腔頂部為出油口。

所述壓力板的后端呈傾斜向上狀，壓力板的后端開設出油口。

所述擋油板的另一側增設第二擋油板，擋油板和第二擋油板之間為第二壓力艙，在第二壓力艙上方設有傾斜的第二壓力板，在第二壓力板的高處也開設出油口，在第二壓力艙下方設有第二緩流板，第二擋油板的另一側形成第二沉淀區，第二壓力艙和第二沉淀區通過第二緩流板和第二擋油板下方的孔連通。?

采用上述方案后，本發明使用時，餐廚廢棄物由進水口進入箱體中，通過過濾籃將大塊的廢棄物與油水進行分離，細小廢棄物進入第一沉淀區進行第一次沉淀，油水通過油渣分離板上方的油水溢口進入壓力艙，由傾斜向上的壓力艙通道導引，油脂由出油口流至出油槽排出，水和更細小或漂浮的廢棄物經緩沖區、擋油板下方的通孔進入第二沉淀區，通過第二次沉淀，沉淀物由排泥口排出，水由出水口的出水管排出。