[發明專利]特別是在汽車自動變速器中使用的滑閥

有效

• 申請號: 201110402976.8
• 申請日: 2011-12-07
• 公開（公告）號: CN102537415A
• 公開（公告）日: 2012-07-04
• 發明（設計）人: F.沃羅;M-F.森;D.賈彥思
• 申請（專利權）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類號: F16K11/07
• 分類號: F16K11/07;F16K3/24;F16K31/06;F15B13/02
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 曹若;楊國治

現有技術

本發明涉及一種滑閥。

背景技術

在市場上已公開在汽車的自動變速器中的電操作的磁閥，特別是所謂的壓力調節閥（滑閥）。因此可直接控制自動變速器的離合。據說這樣一些閥門一方面能相對動態地工作，并且在短時間內能產生大的液壓壓力流。另一方面相對于干擾參數是穩定的和不敏感的。

當今實施形式的壓力調節閥包括用于操作閥芯的致動器。所述閥芯可以操作液壓單元。所述液壓單元具有例如輸入接頭、一個或者多個流出接頭、以及至少一個工作接頭。所述工作接頭通過外部的液壓導管與回流接頭液壓連接，液壓回流管道例如在一個所謂的控制板上延伸，并且用于將工作壓力返回到與閥芯相鄰的控制室中。

壓力調節閥例如如下方式地工作：在致動器無電流狀態時（所屬的電磁鐵無電流時）彈簧將閥芯和電樞一起移動到第一終端位置。在這個位置中工作接頭和流出接頭液壓連接。因此，壓力高節閥無電流地關閉，或者無壓力（英文：“normally?closed”或“NC”）。當電磁鐵有電流流過時電樞和閥芯通過磁力克服彈簧力地沿第二終端位置運動。在閥芯運動期間首先工作接頭和流出接頭液壓分離，并且緊接著工作接頭與流入接頭連接。這時在流入接頭上存在的壓力傳遞到工作接頭。因為在工作接頭上的壓力增加通過液壓管道傳遞到返回接頭，所以在滑閥的和返回接頭相連接的控制室（返回室、FB室）中形成同樣的壓力。這個壓力對閥芯施加一種針對促動器起作用的壓力。當這個壓力和彈簧力一起超過磁鐵的磁力時，則這個閥芯軸向地又如此地移動，即流入接頭越來越和工作接頭脫耦，或者甚至分離。其結果是在彈簧力和液壓壓力為一方，與磁力為另一方之間出現力的平衡。這么一來在很大程度上可根據流過電磁鐵的電流來調節在工作接頭上存在的壓力。

本專業領域的專利公開文件例如是DE?10?2008?042?624?A1。

發明內容

本發明的問題通過按照權利要求1所述的滑閥得以解決。在從屬權利要求中對一些有利的改進方案進行了說明。此外也可在下面的說明書和附圖中找到對于本發明來說重要的特征，其中，這些特征，無論是單獨使用還是不同組合地使用對于本發明來說都是重要的，關于這一點無須再次明確指出。

根據本發明的方法具有如下優點，即滑閥，特別是壓力調節閥可用于汽車自動變速器中，當工作接頭和流入接頭液壓連接時，所述自動變速器具有特別短的階躍響應時間。這樣就可快速和可靠地操作例如自動變速器的離合器。

本發明考慮，這種類型的滑閥具有—通常電磁操作的—致動器。這種致動器可在第一方向給閥芯加載。此外，在控制室中存在的壓力可在與第一方向相反的第二方向給閥芯加載。在這種情況中，滑閥作為壓力調節閥如此地設計，即可在致動器這一方和通過在控制室中的壓力所產生的軸向力的另一方之間出現力的平衡。后面提到的那一種力通常得到閥門彈簧的力的支持。從中根據致動器的軸向力在工作接頭上產生所希望的壓力調節。

以此為依據，本發明以下述考慮為出發點，即，當在控制室中的壓力越高時對致動器的作用進行限制，并且相反地，當在控制室中的壓力越低時對致動器的作用予以支持。因此在滑閥的流動通道的取出點上分接出一液壓壓力，并且將它輸送到控制室。因此，為了快速地打開希望在控制室中至少在短時間內有盡可能低的壓力。為此，將取出點設置在流入接頭和工作接頭之間的閥芯的沿軸向方向延伸的空隙的區域中，其中，這個空隙基本上形成了所述的流動通道。

當閥芯處于相應的位置中或者運動中流入接頭和工作接頭彼此液壓連接時，在取出點的液壓壓力比較低，其中，在流動通道中至少暫時地產生一股其流體靜力壓力比較低的強烈的液壓流動。這種效應例如源自噴水泵，也以“吸入噴射效應”著稱。將這種低壓輸入到控制室。這就是說，通過在這期間在控制室中出現的較低的壓力支持了閥芯運動的打開階段，這樣，滑閥就可快速地在工作接頭中產生高的液壓壓力。所謂的“階躍式響應時間”相應地小，并且滑閥的動態性相應地大。

當緊接著流入接頭和工作接頭具有相同的液壓壓力時，流動通道中的流動消失，或者至少更小，并且控制室大體可接收工作接頭的壓力，并且因此對所希望的壓力的調節作出貢獻。然而只要又要求提高壓力，則這可有高的動態性。

當然，只要在“流入接頭”上的液壓壓力至少有時高于“工作接頭”上的壓力，所述的接頭就可以是具有任意功能的滑閥的任意的液壓接頭。