[發明專利]客車的轉向系統

無效

• 申請號: 201110401415.6
• 申請日: 2011-12-06
• 公開（公告）號: CN102514613A
• 公開（公告）日: 2012-06-27
• 發明（設計）人: 張景新;曹陸軍;鮑坤勇;吳能臻;楊仕文
• 申請（專利權）人: 深圳市五洲龍汽車有限公司
• 主分類號: B62D3/00
• 分類號: B62D3/00;B62D1/02
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 何平

1.一種客車的轉向系統，包括操縱機構及用于改變與傳遞所述操縱機構的轉向力的轉向機構，其特征在于，所述轉向機構包括：

第一轉向器，固定設置于客車車架上，所述第一轉向器具有第一輸入軸及第一輸出軸，所述第一輸入軸與所述操縱機構連接；

第二轉向器，固定于所述車架上，所述第二轉向器具有第二輸入軸及第二輸出軸；

傳動軸，其兩端分別與所述第一輸出軸及第二輸入軸固定連接，所述傳動軸將所述第一轉向器輸出的轉向力傳遞給所述第二轉向器；及

轉向垂臂，設置于所述第二轉向器的下方，所述轉向垂臂的一端與所述第二輸出軸固定連接，所述轉向垂臂傳遞所述第二轉向器輸出的轉向力。

2.根據權利要求1所述的客車的轉向系統，其特征在于，所述轉向機構還包括固定于所述車架上的安裝板，所述第一轉向器安裝于所述安裝板上。

3.根據權利要求2所述的客車的轉向系統，其特征在于，所述轉向機構還包括固定于所述安裝板上、安裝所述第一轉向器的安裝座。

4.根據權利要求1所述的客車的轉向系統，其特征在于，所述轉向機構還包括固定于所述車架上、安裝所述第二轉向器的安裝支架。

5.根據權利要求4所述的客車的轉向系統，其特征在于，所述安裝支架包括固定板及一側固定于所述固定板上并與所述固定板共同形成收容所述第二轉向器的收容腔的U形架；所述第二輸入軸穿過所述U形架的一個支臂，所述第二輸出軸穿過所述U形架的底部。

6.根據權利要求5所述的客車的轉向系統，其特征在于，所述U形架的支臂上開設有第一通孔，所述第二輸入軸穿過所述第一通孔與所述傳動軸固定連接，所述U形架的底部開設有第二通孔，所述第二輸出軸穿過所述第二通孔與所述轉向垂臂固定連接。

7.根據權利要求1所述的客車的轉向系統，其特征在于，所述轉向垂臂與所述第二輸出軸花鍵連接。

8.根據權利要求1所述的客車的轉向系統，其特征在于，所述轉向機構還包括兩端分別與所述轉向垂臂及客車的轉向節臂固定連接的轉向直拉桿。

9.根據權利要求8所述的客車的轉向系統，其特征在于，所述轉向直拉桿的兩端分別固定設有球頭銷，所述轉向直拉桿的一端與所述轉向垂臂通過所述球頭銷固定連接。

10.根據權利要求1所述的客車的轉向系統，其特征在于，所述操縱機構包括方向盤、與所述方向盤固定連接的轉向軸及兩端分別與所述轉向軸及所述第一輸入軸固定連接的轉向管柱。