[發(fā)明專利]風門聯(lián)鎖阻車器無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110400871.9 | 申請日： | 2011-12-06 |
| 公開（公告）號： | CN102431575A | 公開（公告）日： | 2012-05-02 |
| 發(fā)明（設計）人： | 宋勇;王開勝;袁明旗;劉國利;王忠橋;朱思東;楊再峰;鞏衛(wèi)華 | 申請（專利權）人： | 棗莊礦業(yè)(集團)有限責任公司柴里煤礦 |
| 主分類號： | B61K7/16 | 分類號： | B61K7/16 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 277000 山東省棗莊市薛城區(qū)泰山*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 風門 聯(lián)鎖 阻車器 | ||
1.一種風門聯(lián)鎖阻車器，包括鉸接桿(7)，鉸接桿(7)固定安裝在相鄰的兩根枕木(8)之間，鉸接桿(7)位于軌道(9)外側(cè)，鉸接桿(7)上穿有鉸接筒(6)，其特征是：鉸接筒(6)上面固定連接有卡軌器(3)，卡軌器(3)卡扣在軌道(9)上，卡軌器(3)上連接有連鎖繩(13)，連鎖繩(13)另一端與風門(14)相連，鉸接筒(6)下面鉸接有連桿(1)，連桿(1)另一端鉸接有連接板(12)，連接板(12)下面鉸接有固定板(11)，固定板(11)固定安裝在相鄰的兩根枕木(8)之間，固定板(11)位于軌道(9)內(nèi)側(cè)；連接板(12)上鉸接有兩根連桿(1)，連接板(12)與固定板(11)的鉸接點位于連接板(12)與連桿(1)鉸接點的中間；鉸接桿(7)與連桿(1)之間固定連接有拉簧(10)。
2.根據(jù)權利要求1所述的風門聯(lián)鎖阻車器，其特征是：所述鉸接筒(6)下面固定連接有拉筒(5)，拉筒(5)內(nèi)鉸接有拉桿(4)，拉桿(4)與所述連桿(1)固定相連。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的風門聯(lián)鎖阻車器，其特征是：所述卡軌器(3)上面固定連接有擋塊(2)，所述連鎖繩(13)連接在擋塊(2)上。
4.根據(jù)權利要求3所述的風門聯(lián)鎖阻車器，其特征是：所述該風門聯(lián)鎖阻車器還包括有導向滑輪(15)，所述連鎖繩(13)從導向滑輪(15)上經(jīng)過。
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