[發明專利]一種防墜毀單人直升機

無效

• 申請號: 201110400737.9
• 申請日: 2011-12-06
• 公開（公告）號: CN102431645A
• 公開（公告）日: 2012-05-02
• 發明（設計）人: 李新民
• 申請（專利權）人: 李新民
• 主分類號: B64C25/34
• 分類號: B64C25/34;B64C27/04;B64D17/80;B64D25/04;B64D45/06
• 代理公司: 煙臺雙聯專利事務所(普通合伙) 37225
• 代理人: 梁翠榮

1.一種防墜毀單人直升機，包括帶有駕駛艙的機體（9）和直升機的主旋翼（2），機體（9）的上端設置有與機體（9）固定連接的機艙（3），在所述機艙（3）內安裝有發動機（4）和與發動機（4）傳動連接的變速箱（5），其特征在于：在所述的駕駛艙內設置有單人座椅（12），在機艙內、所述座椅（12）的前方設置有安全氣囊（11）；所述變速箱（5）具有兩根動力輸出軸，其一為縱向軸（6），其二為水平軸；其中所述縱向軸（6）向上穿出所述機艙（3）且上端安裝有低空降落傘（1），所述主旋翼（2）也安裝在縱向軸（6）上并位于所述低空降落傘（1）與機艙（3）之間；在機體（9）上還安裝有作為方向翼的風扇推進器（8），所述風扇推進器（8）的動力軸上帶有動力輪，該動力輪通過動力傳送帶（7）與所述的水平軸傳動連接；在駕駛艙內還設置有位于座椅（12）下方的座椅緩沖彈簧（13）；機體（9）下端連接有起落架（15），起落架（15）的下端通過滾輪支架（18）連接有機輪（17），并在所述起落架（15）與滾輪支架（18）之間安裝有起落緩沖彈簧（16）。

2.如權利要求1所述的防墜毀單人直升機，其特征在于：機體（9）下端連接起落架（15）的裝置為減震組件（14），該減震組件（14）包括下端與起落架（15）固定連接、上端與機體（9）固定連接的的套管狀導向套，安裝在所述導向套內的液壓活塞缸；液壓活塞缸的缸套上端與所述座椅（12）的底端連接，所述液壓活塞缸的活塞桿的下端與所述的起落架（15）連接。