[發明專利]一種塔式立體車庫的快速存取車方法有效
| 申請號: | 201110399823.2 | 申請日: | 2011-11-26 |
| 公開(公告)號: | CN103132756A | 公開(公告)日: | 2013-06-05 |
| 發明(設計)人: | 陳大超 | 申請(專利權)人: | 陳大超 |
| 主分類號: | E04H6/22 | 分類號: | E04H6/22 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510080 廣東省廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 塔式 立體車庫 快速 存取 方法 | ||
1.一種塔式立體車庫的快速存取車方法,是針對目前有載車板的塔式立體車庫存取車慢效率低,設計出一種行之有效的存取車方法,其特征在于有雙停取車道,停車道下面有載車板儲存架,升降機有標準型雙層載車板架和加強型多層載車板架,有匹配的曳引機、配重鐵。
2.根據權利要求1一種塔式立體車庫的快速存取車方法,其特征在于有雙停取車道,所述停取車道建立在車庫升降機兩側,升降機與停車道之間設置有安全門,兩側停車道結構裝置基本一致,均可停車或取車,升降機系統驅動控制裝有汽車的載車板或空載車板橫向移動出入升降機架與停車道,停車道停取車輛不影響升降機上下運行從泊車位存取車,停車道另有移動載車板橫移裝置用于超寬停車道使用,當升降機驅動移動載車板不能到達停車道中心位置時,有停車道驅動裝置協同升降機驅動裝置同步移動載車板到達停車道中心位置或升降機架上。
3.根據權利要求1一種塔式立體車庫的快速存取車方法,其特征在于停車道下面有載車板儲存架,所述載車板儲存架是儲存空載車板的一種裝置,這種裝置是以載車板的長度滾輪位置對稱設置軌道,軌道與升降機載車板架上的軌道寬度大小一致并連接在鏈條上,鏈輪帶動鏈條在電機驅動下同步對稱正轉或反轉,使載車板軌道可循環上升一步或下降一步,鏈條上可對稱安裝數十條軌道,每對稱軌道之間可存放一個載車板,連續存車時載車板載車從停車道橫移到升降機架上,儲存架自動控制電機正轉,軌道上升一步,儲存的載車板與停車道平行,后面的車輛可開到載車板上,等待橫移入升降機架,連續取車時司機從載車板上開走汽車后,儲存架控制電機反轉,軌道帶動載車板下行一步,升降機架上載有汽車的載車板又可橫移到停車道上,如此反復,升降機架可調整儲存架空載車板的儲存數量。
4.根據權利要求1一種塔式立體車庫的快速存取車方法,其特征在于有標準型雙層載車板架,所述標準型雙層載車板架就是升降機載車板架,以固定形狀組成,分上下兩層,每層的功能基本一致,可采用原有載車板架技術,有電機驅動可同步分別完成載車板左移或是右移存取車輛,雙層載車板架可以同時運載兩輛車上升或下降,加快完成存取車任務。
5.根據權利要求1一種塔式立體車庫的快速存取車方法,其特征在于有加強型多層載車板架,所述加強型多層載車板架就是在標準載車板架的基礎上再增加一層或兩層固定載車板架,每一層可以獨立橫移載車板存取車輛,升降機可一次運載3至4輛車,多層載車板架可同步存取車與泊車位,曳引機、配重鐵選擇匹配噸位,升降機部分支架采用工業鋁材。
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