[發(fā)明專利]風(fēng)機(jī)塔筒垂直升降機(jī)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201110397531.5 | 申請(qǐng)日: | 2011-12-02 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN102424319A | 公開(kāi)(公告)日: | 2012-04-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 夏宗權(quán) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 洲際聯(lián)合超倫科技(北京)有限公司;夏宗權(quán) |
| 主分類號(hào): | B66B9/00 | 分類號(hào): | B66B9/00;B66B7/02;B66B11/02;B66B5/00;B66B5/02 |
| 代理公司: | 北京萬(wàn)科園知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11230 | 代理人: | 邢少真;張亞軍 |
| 地址: | 101111 北京市通州區(qū)光機(jī)電*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 風(fēng)機(jī) 垂直 升降機(jī) | ||
1.一種風(fēng)機(jī)塔筒垂直升降機(jī),包括轎廂、動(dòng)力裝置及附件吊點(diǎn)橫梁、剛性導(dǎo)向軌,其特征在于轎廂(1)上、中、下部位安裝有導(dǎo)向限位裝置(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)機(jī)塔筒垂直升降機(jī),其特征在于所述的導(dǎo)向限位裝置(2)的上限位開(kāi)關(guān)支架(202)安裝在轎廂(1)頂部,上限位開(kāi)關(guān)支架(202)上設(shè)置有導(dǎo)向限位開(kāi)關(guān)(201),轎廂(1)底部也設(shè)置有導(dǎo)向限位開(kāi)關(guān)(201);上導(dǎo)向輪(203)、下導(dǎo)向輪(204)設(shè)置在轎廂(1)前部左右;下限位盤(pán)(206)設(shè)置在剛性導(dǎo)向軌(8)下端,上限位盤(pán)(205)設(shè)置在安全保護(hù)裝置(5)的防墜落安全鋼絲繩(505)和防傾斜安全鋼絲繩(506)頂部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)機(jī)塔筒垂直升降機(jī),其特征在于所述的轎廂(1)頂部設(shè)置有警示及逃生裝置(3),警示及逃生裝置(3)的頂板(302)設(shè)置在轎廂(1)頂部,頂板(302)上設(shè)置有警燈(301)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)機(jī)塔筒垂直升降機(jī),其特征在于所述的轎廂(1)中、下部設(shè)置有手動(dòng)下降裝置(4),手動(dòng)下降裝置(4)的連桿(402)下端聯(lián)接動(dòng)力裝置(6)的爬升式提升機(jī)(601),連桿(402)上端聯(lián)接拉環(huán)(401)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)機(jī)塔筒垂直升降機(jī),其特征在于所述的轎廂(1)中、下部設(shè)置有雙安全鎖保護(hù)裝置(5),雙安全鎖保護(hù)裝置(5)的離心限速式防墜落安全鎖(504)、擺臂式防傾斜安全鎖(503)設(shè)置在轎廂(1)中下部后端,轎廂(1)后部固聯(lián)有防傾斜鋼絲繩導(dǎo)管(501)和防墜落鋼絲繩導(dǎo)管(502),其內(nèi)分別設(shè)置有防傾斜安全鋼絲繩(506)、防墜落安全鋼絲繩(505),防墜落安全鋼絲繩(505)和防傾斜安全鋼絲繩(506)底部分別設(shè)置有張緊彈簧(507)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)機(jī)塔筒垂直升降機(jī),其特征在于所述的動(dòng)力裝置(6)的爬升式提升機(jī)(601)設(shè)置在轎廂(1)下端,轎廂(1)上端設(shè)置有動(dòng)力鋼絲繩導(dǎo)管(602),動(dòng)力鋼絲繩導(dǎo)管(602)內(nèi)設(shè)置有動(dòng)力鋼絲繩(603),動(dòng)力鋼絲繩(603)底端聯(lián)接有動(dòng)力鋼絲繩配重(604)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的風(fēng)機(jī)塔筒垂直升降機(jī),其特征在于所述的吊點(diǎn)橫梁(7)安裝被安裝物的頂部,防墜落安全鋼絲繩(505)、動(dòng)力鋼絲繩(603)、防傾斜安全鋼絲繩(506)的一端分別固定于吊點(diǎn)橫梁(7)上,動(dòng)力鋼絲繩(603)的另一端依次穿過(guò)動(dòng)力鋼絲繩導(dǎo)管(602)、擺臂式防傾斜安全鎖(503)上的擺臂和爬升式提升機(jī)(601)后垂直向下;防墜落安全鋼絲繩(505)的另一端依次穿過(guò)防墜落鋼絲繩導(dǎo)管(502)、離心限速式防墜落安全鎖(504)后垂直向下用張緊彈簧(507)固定在被安裝物的底部;防傾斜安全鋼絲繩(506)的另一端依次穿過(guò)防傾斜鋼絲繩導(dǎo)管(501)、擺臂式防傾斜安全鎖(503)后垂直向下用張緊彈簧(507)固定在被安裝物的底部。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)機(jī)塔筒垂直升降機(jī),其特征在于所述的剛性導(dǎo)向軌(8)安裝在被安裝物上,剛性導(dǎo)向軌(8)的高度與轎廂(1)運(yùn)行的最大距離相匹配,兩根剛性導(dǎo)向軌(8)間的距離與轎廂(1)前部設(shè)置的兩個(gè)上導(dǎo)向輪(203)、兩個(gè)下導(dǎo)向輪(204)左右位置相匹配。
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