[發明專利]風機塔筒垂直升降機無效
| 申請號: | 201110397531.5 | 申請日: | 2011-12-02 |
| 公開(公告)號: | CN102424319A | 公開(公告)日: | 2012-04-25 |
| 發明(設計)人: | 夏宗權 | 申請(專利權)人: | 洲際聯合超倫科技(北京)有限公司;夏宗權 |
| 主分類號: | B66B9/00 | 分類號: | B66B9/00;B66B7/02;B66B11/02;B66B5/00;B66B5/02 |
| 代理公司: | 北京萬科園知識產權代理有限責任公司 11230 | 代理人: | 邢少真;張亞軍 |
| 地址: | 101111 北京市通州區光機電*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 風機 垂直 升降機 | ||
技術領域
本發明屬于升降設備領域,涉及一種風機塔筒內的垂直升降機。
背景技術
由于全球氣候變暖和能源危機,世界各國都在加緊對環保型新能源的開發和利用。風能作為一種清潔、高效、綠色可再生新能源越來越受到人們的重視。我國也將風能立為重要發展的新能源之一。
隨著風力發電技術的日趨成熟和不斷革新,風力發電機組逐步向大型化發展。為了獲得較大而穩定的風速,要求風機塔筒的高度越來越高,經常要達到80米甚至更高。這也使風機維護檢修的難度加大,對工作人員的作業強度和人身安全極為不利。
目前,傳統的風機塔筒內部維護方法主要分為兩種。一種是維護人員攀爬塔筒內的固定爬梯至特定位置進行作業;另一種是維護人員通過助爬器攀爬塔筒內的固定爬梯至特定位置進行作業。前一種方法工作效率低,維護人員勞動強度大,存在極大的安全隱患。后一種雖然使維護人員在攀爬過程中省一部分力,但仍沒從根本上解決攀爬問題。而老式的風機塔筒內也沒有足夠的空間安裝現有的升降設備。
發明內容
本發明的目的在于提供一種風機塔筒垂直升降機,具有多項安全保障功能,實現安全、簡單、便捷地將人和物輸送到指定的位置,降低了攀爬的勞動強度,提高了工作效率和安全性。
本發明采用的技術方案:一種風機塔筒垂直升降機,包括轎廂、動力裝置及附件吊點橫梁、剛性導向軌,其轎廂上、中、下部位安裝有導向限位裝置。
所述的導向限位裝置的上限位開關支架安裝在轎廂頂部,上限位開關支架上設置有導向限位開關,轎廂底部也設置有導向限位開關;上導向輪、下導向輪設置在轎廂前部左右;下限位盤設置在剛性導向軌下端,上限位盤設置在安全保護裝置的防墜落安全鋼絲繩和防傾斜安全鋼絲繩頂部。
所述的轎廂頂部設置有警示及逃生裝置,警示及逃生裝置的頂板設置在轎廂頂部,頂板上設置有警燈。
所述的轎廂中、下部設置有手動下降裝置,手動下降裝置的連桿下端聯接動力裝置的爬升式提升機,連桿上端聯接拉環。
所述的轎廂中、下部設置有雙安全鎖保護裝置,雙安全鎖保護裝置的離心限速式防墜落安全鎖、擺臂式防傾斜安全鎖設置在轎廂中下部后端,轎廂后部固聯有防傾斜鋼絲繩導管和防墜落鋼絲繩導管,其內分別設置有防傾斜安全鋼絲繩、防墜落安全鋼絲繩,防墜落安全鋼絲繩和防傾斜安全鋼絲繩底部分別設置有張緊彈簧。
所述的動力裝置的爬升式提升機設置在轎廂下端,轎廂上端設置有動力鋼絲繩導管,動力鋼絲繩導管內設置有動力鋼絲繩,動力鋼絲繩底端聯接有動力鋼絲繩配重。
所述的吊點橫梁安裝被安裝物的頂部,防墜落安全鋼絲繩、動力鋼絲繩、防傾斜安全鋼絲繩的一端分別固定于吊點橫梁上,動力鋼絲繩的另一端依次穿過動力鋼絲繩導管、擺臂式防傾斜安全鎖上的擺臂和爬升式提升機后垂直向下;防墜落安全鋼絲繩的另一端依次穿過防墜落鋼絲繩導管、離心限速式防墜落安全鎖后垂直向下用張緊彈簧固定在被安裝物的底部;防傾斜安全鋼絲繩的另一端依次穿過防傾斜鋼絲繩導管、擺臂式防傾斜安全鎖后垂直向下用張緊彈簧固定在被安裝物的底部。
所述的剛性導向軌安裝在被安裝物上,剛性導向軌的高度與轎廂運行的最大距離相匹配,兩根剛性導向軌間的距離與轎廂前部設置的兩個上導向輪、兩個下導向輪左右位置相匹配。
本發明所具有的積極有益效果:
1.設置有雙安全鎖保護裝置;當轎廂的下降速度超過安全速度時,離心限速式防墜落安全鎖將會牢固地鎖在防墜落安全鋼絲繩上;當轎廂的傾斜角度超過安全角度時,擺臂式防傾斜安全鎖將會牢固地鎖在防傾斜安全鋼絲繩上。
2.設置有導向限位保護裝置;當轎廂上升到上限位盤位置或下降到下限位盤位置時,導向限位開關使轎廂停止運動。
3.設置有手動下降裝置;當轎廂運行途中遇有停電或故障時,向上拉動拉環,通過連桿帶動爬升式提升機上的手動下降手柄向上位移,實現緊急手動下降至安全平臺。
4.設置有頂部逃生裝置;當轎廂在運行途中遇有不測、故障、危險時,打開頂板實現緊急避險,也可在特殊環境中作為出倉口使用。
5.設置有警示裝置;在轎廂的上下運行過程中,伴有警燈的閃示和鳴示,警示上、下作業人員注意安全。
6.通過電動爬升式提升機驅動動力裝置,使轎廂沿著剛性導向軌上下垂直運行,實現安全、簡單、便捷地將人和物輸送到指定的位置。
7.采用機械化取代了傳統的人工攀爬作業方式,大大降低了攀爬者的勞動強度,提高了工作效率和安全性。
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