[發明專利]一種大型石油鉆機手動換擋鼓形齒式離合器減速器

有效

• 申請號: 201110393075.7
• 申請日: 2011-12-02
• 公開（公告）號: CN102588564A
• 公開（公告）日: 2012-07-18
• 發明（設計）人: 張權勇;劉旭東;劉鳳麟;肖健全
• 申請（專利權）人: 資陽南車傳動有限公司;南車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司
• 主分類號: F16H57/023
• 分類號: F16H57/023;F16H57/021;F16H57/028;F16H57/027;F16H57/029;F16H57/032;F16H57/04;F16H59/02;F16H63/32;F16D11/00
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技術領域

本發明涉及減速器技術領域，具體涉及一種大型石油鉆機轉盤驅動用手動換檔鼓形齒式離合器減速器。

背景技術

石油鉆機轉盤驅動用手動換檔鼓形齒式離合器減速器用來實現驅動轉盤的旋轉，轉盤的用途為：(1)用轉盤鉆進或處理事故時用于旋轉鉆柱；(2)用渦輪或螺桿鉆具鉆進時承受鉆柱上的反作用力矩；(3)起下鉆或下套管時承受管柱重亙和起鉆桿時卸鉆桿扣：(4)鉆定向井時調整和控制下井鉆頭的方位。

目前傳統的石油鉆機轉盤驅動用減速器由于傳遞功率小、可靠度低、噪聲高振動大和效率低，因此不能滿足石油鉆采企業深井油田開采時對高性能石油鉆機轉盤驅動用減速器的使用要求。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是：為了克服現有的石油鉆機轉盤驅動用減速器功率小、可靠度低、噪聲高振動大、漏油嚴重、傳動效率低、不適用于鉆深較深的石油鉆機轉盤驅動使用的問題，本發明提供了一種大功率、高可靠度、低噪聲、振動小、不漏油和高效率的大型石油鉆機轉盤驅動用手動換檔鼓形齒式離合器減速器。

為解決上述技術問題，本發明所采用的技術方案為：提供一種大型石油鉆機手動換擋鼓形齒式離合器減速器，其特征在于：包括由下箱體、中箱體和上箱體自下到上立式拼裝而成的箱體和設置在箱體內的輸入軸系、輸出軸系、換檔操縱機構、潤滑系統、通氣器系、測油桿系；

所述輸入軸系用于輸入功率和高速轉速；所述輸出軸系用于輸出扭矩和低速轉速；所述換檔操縱機構用于改變輸入軸系和輸出軸系的傳動比。

所述輸入軸系通過鑄鋼軸承座和支撐架安裝在箱體內，且輸入軸系與鑄鋼軸承座滑動配合；所述輸入軸系包括輸入軸；所述輸入軸上套接端蓋a、壓套、靜態隔油環、兩個旋轉甩油環、兩個調心滾子軸承、兩個雙列圓錐滾子軸承、齒輪a、壓蓋a、鼓形齒式離合器、齒輪b；

所述鼓形齒式離合器內孔為漸開線內花鍵，與輸入軸上的漸開線外花鍵相配合組成漸開線花鍵副；所述鼓形齒式離合器外圓兩端為鼓形齒，形狀為直齒人字齒輪并將齒面齒根做成鼓形；所述鼓形齒式離合器外圓中部設置有退刀槽；所述鼓形齒式離合器的兩側為雙列圓錐滾子軸承；所述齒輪a套接在鼓形齒式離合器一外圓端和雙列圓錐滾子軸承的外側；所述齒輪b套接在鼓形齒式離合器另一外圓端和雙列圓錐滾子軸承的外側；所述鼓形齒式離合器外圓兩端的鼓形齒與齒輪a和齒輪b的內齒輪嚙合；所述齒輪b一端內圓邊緣設置有向延伸的凸環；所述齒輪a外側與壓蓋a通過內紋螺釘固定連接；所述壓蓋a外側依次為調心滾子軸承、兩個旋轉甩油環、壓套；所述壓套的外圓與端蓋a配合；所述靜態隔油環設置在端蓋a與調心滾子軸承之間，且端蓋a與靜態隔油環通過螺栓固定；所述旋轉甩油環位于靜態隔油環與輸入軸之間；所述齒輪b的外側為調心滾子軸承；所述調心滾子軸承內邊緣與輸入軸端部通過壓蓋c固定，并通過內紋螺釘壓實；所述調心滾子軸承外邊緣通過端蓋b固定，并內紋螺釘壓實。

所述輸出軸系通過鑄鋼軸承座和支撐架安裝在箱體內，且輸出軸系與鑄鋼軸承座滑動配合；所述輸出軸系包括輸出軸；所述輸出軸上套接端蓋a、壓套、靜態隔油環、兩個旋轉甩油環、兩個調心滾子軸承、齒輪c、齒輪d；

所述齒輪c通過鍵a與輸出軸連接，且齒輪c外圓與齒輪a外圓嚙合；所述齒輪d通過鍵b與輸出軸連接，且齒輪d外圓與齒輪b外圓嚙合；所述齒輪c的外側為調心滾子軸承；所述調心滾子軸承內邊緣與輸出軸端部通過壓蓋c固定，并通過內紋螺釘壓實；所述調心滾子軸承外邊緣通過端蓋b固定，并內紋螺釘壓實；所述齒輪d的外側依次為調心滾子軸承、兩個旋轉甩油環、壓套；所述壓套的外圓與端蓋a配合；所述靜態隔油環設置在端蓋a與調心滾子軸承之間，且端蓋a與靜態隔油環通過螺栓固定；所述旋轉甩油環位于靜態隔油環與輸出軸之間。

所述換檔操縱機構包括操縱桿、定位板、撥叉、軸a、軸b；所述操縱桿設置在箱體的外側，并通過定位板和軸b與箱體連接；所述定位板設置在上箱體的上部；所述定位板一端設置有滑槽；所述操縱桿的上端設置有插銷；所述插銷的一端設置在定位板的滑槽內，另一端設置有手柄球；所述軸b一端通過鍵e與操縱桿下端連接，另一端穿過下箱體與杠桿通過鍵d連接；所述軸b上設置有軸承套，軸承套位于下箱體的外側；所述軸承套與軸b之間設置有深溝球軸承；所述軸承套的外側為壓蓋b；?所述杠桿通過螺栓與軸a連接；所述軸a的下端伸入撥叉端面中部的凹槽中；所述導向軸兩端固定在兩個支座上，并用螺釘固定；所述撥叉中部通過鍵c與軸a連接；所述撥叉的叉口插入鼓形齒式離合器外圓中部的退刀槽內。