[發明專利]分控式智能化油器

無效

• 申請號: 201110392768.4
• 申請日: 2011-11-30
• 公開（公告）號: CN103133184A
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發明（設計）人: 石秉鈞;蘇其燦;石惠娜;石文淵
• 申請（專利權）人: 上海坤孚企業（集團）有限公司;上海浦沃動力機械制造有限公司;上海坤孚車輛配件有限公司
• 主分類號: F02M7/12
• 分類號: F02M7/12
• 代理公司: 上海思微知識產權代理事務所(普通合伙) 31237
• 代理人: 鄭瑋

1.一種分控式智能化油器，用于為發動機提供混合油氣，其特征在于，包括：

殼體，其包括外殼、油量控制口、通氣道、進氣口和出氣口，所述油量控制口的開口方向與所述通氣道垂直，所述油量控制口與所述通氣道相連，所述進氣口與所述出氣口設置于所述通氣道兩端；

供油單元，其包括浮子室和主油井組件，所述浮子室與主油井組件均設置于所述外殼中，所述主油井組件的一端位于所述浮子室中，所述主油井組件的另一端位于所述通氣道中；

油量控制單元，其包括步進電機和活塞，所述步進電機與活塞連接，所述步進電機安裝于所述油量控制口上，所述活塞與所述主油井組件活動連接，所述活塞上設有一開口；

節氣門單元，其包括節氣門和節氣門開度搖臂，所述節氣門設置于所述進氣口處，所述節氣門開度搖臂與所述節氣門連接，所述節氣門開度搖臂安裝于所述外殼上；以及

電子控制單元，其包括位置傳感器、溫度傳感器、氧傳感器和控制器，所述位置傳感器與所述節氣門連接，所述溫度傳感器與所述發動機連接，所述氧傳感器與所述發動機內的消聲器連接，所述位置傳感器、溫度傳感器、氧傳感器和步進電機均與所述控制器電信連接。

2.根據權利要求1所述的分控式智能化油器，其特征在于，所述供油單元還包括浮子、軸、搖桿、液面控制閥和進油口，所述浮子設置于所述浮子室內，所述軸固定設置于所述浮子室的內壁上，所述搖桿的一端與所述軸連接，所述搖桿能夠以軸的軸線方向為圓心轉動，所述搖桿的另一端與所述浮子連接，所述液面控制閥與所述搖桿連接，所述進油口設置于所述浮子室的內壁上。

3.根據權利要求1或2所述的分控式智能化油器，其特征在于，還包括怠速油井和空氣進氣通道，所述怠速油井設置于所述外殼內，所述怠速油井的一端位于所述浮子室內，所述怠速油井的另一端位于所述通氣道內，所述空氣進氣通道一端與大氣相通，所述空氣進氣通道的另一端與所述怠速油井的另一端連接。

4.根據權利要求1所述的分控式智能化油器，其特征在于，還包括加濃閥，所述加濃閥與所述主油井組件連接，所述加濃閥設置于所述外殼上。

5.根據權利要求1所述的分控式智能化油器，其特征在于，還包括節氣門調節釘，所述節氣門調節釘與所述節氣門開度搖臂連接。

6.根據權利要求3所述的分控式智能化油器，其特征在于，還包括怠速調節釘，所述怠速調節釘與所述怠速油井連接。