[發明專利]一種電梯地坎的制造方法有效
| 申請號: | 201110392659.2 | 申請日: | 2011-12-01 |
| 公開(公告)號: | CN102501031A | 公開(公告)日: | 2012-06-20 |
| 發明(設計)人: | 葛錫明;賈玉春 | 申請(專利權)人: | 張家港市天力達機電有限公司 |
| 主分類號: | B23P15/00 | 分類號: | B23P15/00;B21D47/00 |
| 代理公司: | 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103 | 代理人: | 孫仿衛;汪青 |
| 地址: | 215612 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電梯 制造 方法 | ||
1.?一種電梯地坎的制造方法,其特征在于:包括如下步驟:
(1)、使用不銹鋼帶料,在中部通過軋制形成電梯門滑槽,即為地坎本體;
(2)、通過冷彎輥壓將地坎本體的一側縱向向下彎折形成第一側臂,并進一步將第一側臂的下端部向內彎折形成第一底支架;通過冷彎輥壓將地坎本體的另一側縱向向下彎折形成第二側臂,并進一步將第二側臂的下端部向內彎折形成第二底支架,其中,使第一底支架與第二底支架的下端面共面,使第一底支架、第二底支架二者中的至少一者的頂面與門滑槽的底面相頂觸,且還使第一底支架與第二底支架之間相連接而構成全封閉型地坎型材,或者在第一底支架與第二底支架之間留設開口而構成半封閉型地坎型材。
2.?根據權利要求1所述的電梯地坎的制造方法,其特征在于:步驟(2)中,使第一底支架沿水平方向延伸超過電梯門滑槽的側壁且使其頂面與門滑槽的底面相頂觸,使第二底支架沿水平方向延伸至與所述第一底支架之間僅存在一個所述開口的距離。
3.?根據權利要求2所述的電梯地坎的制造方法,其特征在于:所述制造方法還包括將第一底支架與電梯門滑槽在相頂觸的部位進行焊接。
4.?根據權利要求1所述的電梯地坎的制造方法,其特征在于:步驟(2)中,使第一底支架沿水平方向延伸,且將其與第二底支架在電梯門滑槽的底中部位置相焊接,并確保第一底支架和第二底支架的位于電梯門滑槽正下方的部分的頂面與電梯門滑槽的底面均保持頂觸;另外,還對第二底支架的位于電梯門滑槽側壁與第二側臂之間的部分進行軋制,形成一個上凹的凹槽。
5.?根據權利要求4所述的電梯地坎的制造方法,其特征在于:所述制造方法還包括將第一底支架、第二底支架與電梯門滑槽在相頂觸的部位進行焊接。
6.?根據權利要求4所述的電梯地坎的制造方法,其特征在于:所述制造方法還包括在第二底支架上形成的凹槽的位置安裝拉鉚螺母,并使得拉鉚螺母的下端面與第一底支架、第二底支架的下端面處于同一水平面上。
7.?根據權利要求1所述的電梯地坎的制造方法,其特征在于:使所述的第二側臂為直立的或下端部向內傾斜的直線形;或者,通過冷彎輥壓使得第二側臂在其延伸方向上形成一次或多次彎折。
8.?根據權利要求7所述的電梯地坎的制造方法,其特征在于:使所述地坎本體另一側先向下回折形成第二側臂的上段部分,然后再由上段部分的內端部向下彎折并豎直向下延伸形成第二側臂的下段部分。
9.?根據權利要求1至8中任一項權利要求所述的電梯地坎的制造方法,其特征在于:所述制造方法還包括在地坎型材的成型過程中通過模具在地坎本體的表面加工防滑花紋。
10.根據權利要求1至8中任一項權利要求所述的電梯地坎的制造方法,其特征在于:在獲得半封閉型或全封閉型地坎型材后,接著將型鋼焊縫處的外表面進行表面刨平或通過模具整平,通過冷彎型鋼機在生產同時校直,達到規定尺寸時通過同步切割機進行鋸切,保證產品公差范圍,最后修去端面的毛刺,即得電梯地坎成品。
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