[發明專利]齒式離合裝置

有效

• 申請號: 201110391963.5
• 申請日: 2011-11-30
• 公開（公告）號: CN102494044A
• 公開（公告）日: 2012-06-13
• 發明（設計）人: 錢兆勇;李海濱;曹萬紅;龍時丹
• 申請（專利權）人: 北京二七軌道交通裝備有限責任公司
• 主分類號: F16D11/16
• 分類號: F16D11/16
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205
• 代理人: 李勇

1.一種齒式離合裝置，其特征在于，包括齒圈、離合齒輪、傳動軸和離合驅動裝置；

所述齒圈具有用于傳動的外齒和用于與所述離合齒輪離合的離合內齒；

所述離合齒輪包括軸套體和離合外齒；所述軸套體軸向滑設在所述傳動軸上且與所述傳動軸周向固定連接；所述離合外齒沿所述軸套體的外部周向均勻布設；所述離合內齒與所述離合外齒數量相同且能相互嚙合或分離；

所述離合驅動裝置滑設在所述傳動軸上與所述離合齒輪的一端連接，所述離合驅動裝置用于驅動所述離合齒輪在所述傳動軸的軸向上運動，實現所述離合外齒與離合內齒的嚙合或分離。

2.根據權利要求1所述的齒式離合裝置，其特征在于，所述離合內齒為漸開線齒形且具有沿所述齒圈軸向的錐角；所述離合外齒為漸開線齒形且具有沿所述離合齒輪軸向的錐角；

所述離合內齒的錐角與所述離合外齒的錐角大小相同且方向相反；所述離合內齒和離合外齒的嚙合接入端的尺寸大于另一端的尺寸。

3.根據權利要求2所述的齒式離合裝置，其特征在于，所述錐角為1-2度。

4.根據權利要求2所示的齒式離合裝置，其特征在于，所述離合內齒的嚙合接入端具有圓弧部，所述離合外齒的嚙合接入端具有圓弧部。

5.根據權利要求1-4任一項所述的齒式離合裝置，其特征在于，所述齒圈還包括輔助齒輪；所述輔助齒輪與所述齒圈同軸且過盈聯接。

所述齒式離合裝置還包括盤車裝置；所述盤車裝置包括動力裝置和傳動裝置；所述動力裝置的輸出端與所述傳動裝置連接，所述傳動裝置的外齒與所述輔助齒輪的外齒嚙合。

6.根據權利要求5所述的齒式離合裝置，其特征在于，所述動力裝置為液壓馬達；所述傳動裝置為傳動齒輪；所述液壓馬達的輸出軸與所述傳動齒輪連接，所述傳動齒輪的外齒與所述輔助齒輪的外齒嚙合。

7.根據權利要求1-4任一項所述的齒式離合裝置，其特征在于，所述離合驅動裝置包括撥套、撥叉和操縱桿；所述撥套套接在所述傳動軸上且與所述離合齒輪一端連接，所述撥套上具有軸線平行于所述傳動軸軸向方向的環形卡槽，所述撥叉卡設在所述撥套的環形卡槽內，所述操縱桿與所述撥叉的一端固定連接，用于驅動所述撥套沿所述傳動軸的軸線方向往復運動。

8.根據權利要求1-4所述的齒式離合裝置，其特征在于，所述傳動軸上具有外花鍵，所述離合齒輪的軸套體具有內花鍵，所述外花鍵與所述內花鍵配合，實現所述離合齒輪沿所述傳動軸的軸向滑動且周向固定連接。