[發(fā)明專利]剎車鉗用合金鋼及其制備方法無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110391727.3 | 申請日: | 2011-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN102409259A | 公開(公告)日: | 2012-04-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 俞其平 | 申請(專利權(quán))人: | 寧波精磊汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | C22C38/54 | 分類號: | C22C38/54;C21D9/00;C21D1/20 |
| 代理公司: | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民 |
| 地址: | 315181 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 剎車 合金鋼 及其 制備 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及金屬材料,尤其是涉及剎車鉗用合金鋼及其制備方法。
背景技術(shù)
剎車鉗作為剎車盤配套零件,不僅在結(jié)構(gòu)強度與功能上有較高的要求,同時在機械加工上同樣重要,這樣的要求不僅是滿足剎車鉗功能使用上的基本條件,同時也是安全可靠延長使用壽命的保障。
現(xiàn)有技術(shù)中,生產(chǎn)剎車鉗的鋼材為普通的中低含量合金鋼,因剎車鉗在使用功能上是頻繁的運動部件,磨損率很高,更換頻繁,增加了維護(hù)成本。
尋找到一種提高硬度和耐磨性能,同時零件表面耐熱性能高的中低含量的合金鋼就顯的非常重要。發(fā)明人依靠在本領(lǐng)域的多年實踐和理論經(jīng)驗,提出一種全新的中低合金鋼配方,該配方能很好的解決了現(xiàn)有生產(chǎn)剎車鉗鋼材的缺點。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種能夠克服現(xiàn)有生產(chǎn)剎車鉗鋼材中硬度、耐磨性能及表面耐熱性能不足的中低合金鋼。
本發(fā)明目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
剎車鉗用合金鋼,該合金鋼的重量百分比是:0.32-0.34%的碳,0.24-0.31%的硅,0.63-0.67%的錳,0.001%的磷,0.008%的硫,0.19-0.22%的鉻,0.04-0.05%的鎳,0.006-0.009%的鉬,0.027-0.028%的鈷,0.0001%的礬,0.01-0.02%的鋁,0.125-0.13%的鎢,0.0001%的鈦,0.002%的硼,0.002-0.005%的鈮,余量為鐵。
所述剎車用合金鋼的制備方法,包括以下步驟:
1)按照重量百分比為0.32-0.34%的碳,0.24-0.31%的硅,0.63-0.67%的錳,0.001%的磷,0.008%的硫,0.19-0.22%的鉻,0.04-0.05%的鎳,0.006-0.009%的鉬,0.027-0.028%的鈷,0.0001%的礬,0.01-0.02%的鋁,0.125-0.13%的鎢,0.0001%的鈦,0.002%的硼,0.002-0.005%的鈮,余量為鐵進(jìn)行配料;
2)通過中頻感應(yīng)爐熔煉制備合金鋼;
3)將合金鋼進(jìn)行正火和等溫淬火處理。
上述合金鋼制備方法,其中合金鋼通過正火和等溫淬火處理,等溫淬火處理采用的是硝酸鹽鹽浴等溫淬火;硝酸鹽為硝酸鉀和硝酸鈉以重量比為1∶1的比例;采用360±20℃等溫淬火處理。這樣一方面獲得較高的珠光體基體,細(xì)化組織,提高材料的硬度和耐磨性能;另一方面,通過長期保持在下貝氏體轉(zhuǎn)變區(qū)的等溫淬火,使合金實現(xiàn)奧氏體的等溫轉(zhuǎn)變,獲得下貝氏體組織。
本發(fā)明的有益效果是:
通過正火過程獲取大量的珠光基體,并通過選擇360±20℃的等溫淬火,使合金鋼的奧氏體轉(zhuǎn)變成下貝氏體組織,使得合金硬度、耐磨性能及表面耐熱性能均得到很大的提高。
具體實施方式
以下通過具體實施例來解釋本發(fā)明,應(yīng)當(dāng)理解的是,本發(fā)明的具體實施例僅能用來解釋本發(fā)明而不能用來解釋為對本發(fā)明的限制。
實施例一
剎車鉗用合金鋼,該合金鋼的重量百分比是:0.34%的碳,0.24%的硅,0.63%的錳,0.001%的磷,0.008%的硫,0.19%的鉻,0.04%的鎳,0.006%的鉬,0.027%的鈷,0.0001%的礬,0.01%的鋁,0.125%的鎢,0.0001%的鈦,0.002%的硼,0.002%的鈮,余量為鐵。
所述剎車鉗用合金鋼的制備方法,包括以下步驟:
1)按照重量百分比:0.34%的碳,0.24%的硅,0.63%的錳,0.001%的磷,0.008%的硫,0.19%的鉻,0.04%的鎳,0.006%的鉬,0.027%的鈷,0.0001%的礬,0.01%的鋁,0.125%的鎢,0.0001%的鈦,0.002%的硼,0.002%的鈮,余量為鐵進(jìn)行配料;
2)通過中頻感應(yīng)爐熔煉制備合金鋼;
3)將合金鋼進(jìn)行正火和等溫淬火處理。
上述合金鋼制備方法,其中合金鋼通過正火和等溫淬火處理,采用360±20℃等溫淬火處理。這樣一方面獲得較高的珠光體基體,細(xì)化組織,提高材料的硬度和耐磨性能;另一方面,通過長期保持在下貝氏體轉(zhuǎn)變區(qū)的等溫淬火,使合金實現(xiàn)奧氏體的等溫轉(zhuǎn)變,獲得下貝氏體組織。
對得到的鑄態(tài)合金鋼試樣做金相組織觀察,發(fā)現(xiàn)其組織為珠光體組織和下貝氏組織。
對得到的合金進(jìn)行硬度檢測,硬度檢測值HRC57。
在本發(fā)明的以下實施例中,對得到的鑄態(tài)合金鋼試樣做金相組織觀察,均發(fā)現(xiàn)其組織為珠光體組織和下貝氏組織。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于寧波精磊汽車零部件有限公司,未經(jīng)寧波精磊汽車零部件有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201110391727.3/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





