[發(fā)明專利]一種確?；穼⒌V料卸空的方法

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110389938.3
• 申請(qǐng)日: 2011-11-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102424322A
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-04-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭孝平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 洛陽(yáng)源創(chuàng)電氣有限公司
• 主分類號(hào): B66B17/32
• 分類號(hào): B66B17/32;B66B17/26;B66B19/06;B66B5/00;B66B3/02
• 代理公司: 洛陽(yáng)明律專利代理事務(wù)所 41118
• 代理人: 智宏亮

1.一種確?；穼⒌V料卸空的方法，其特征在于：設(shè)置一個(gè)固定區(qū)間；在提升機(jī)處于全松閘狀態(tài)下，當(dāng)已卸料箕斗勻速進(jìn)入固定區(qū)間內(nèi)，以循環(huán)的方式連續(xù)對(duì)主回路電流進(jìn)行采樣讀??；通過(guò)所檢測(cè)的實(shí)測(cè)值與基準(zhǔn)值的比較來(lái)判定已卸料箕斗是否卸空，如果已卸料箕斗未卸空，采取相應(yīng)措施，確保將已卸料箕斗卸空；

通過(guò)在已卸料箕斗勻速下行的空間內(nèi)設(shè)置位置檢測(cè)裝置的方式確立所述的固定區(qū)間，所述的位置檢測(cè)裝置為位置檢測(cè)元件；將已完全卸空箕斗在設(shè)定的固定區(qū)間內(nèi)提升機(jī)主回路的電流值作為基準(zhǔn)值，存在主控制系統(tǒng)的主控制器中；?

當(dāng)已卸料箕斗勻速下行至固定區(qū)間內(nèi)時(shí)，由位置檢測(cè)元件將信號(hào)發(fā)送至主控制系統(tǒng)的主控制器，由主控制系統(tǒng)的主控制器開(kāi)始檢測(cè)提升機(jī)主回路電流，當(dāng)已卸料箕斗勻速駛出固定區(qū)間時(shí)，由位置檢測(cè)元件將信號(hào)發(fā)送至主控制系統(tǒng)的主控制器，由主控制系統(tǒng)的主控制器結(jié)束檢測(cè)主回路電流，將已卸料箕斗在固定區(qū)間內(nèi)運(yùn)行時(shí)所檢測(cè)的提升機(jī)主回路電流值求取平均值作為實(shí)測(cè)值；

當(dāng)檢測(cè)提升機(jī)主回路電流的實(shí)測(cè)值存在主控制器后，由主控制器將提升機(jī)主回路電流的基準(zhǔn)值與實(shí)測(cè)值進(jìn)行比較、判斷，如果基準(zhǔn)值與實(shí)測(cè)值之間的差值≥所設(shè)定的偏差值，則判定已卸料箕斗未卸空；主控制器將已卸料箕斗未卸空的信號(hào)發(fā)送至裝載站控制器和監(jiān)控系統(tǒng)，裝載站控制器發(fā)出指令使計(jì)量斗閥門關(guān)閉，已卸料箕斗進(jìn)入井底不再裝載，繼續(xù)上行進(jìn)行第二次卸載，重復(fù)上述工作程序直至已卸料箕斗卸空，而對(duì)井口的卸載操作不加以限制，對(duì)于雙箕斗提升，已卸料箕斗進(jìn)入井底不再裝載的同時(shí)，另一個(gè)箕斗到達(dá)井口進(jìn)行正常的卸載，而后進(jìn)入固定區(qū)間進(jìn)行箕斗是否卸空的檢測(cè)；對(duì)于箕斗-平衡錘提升，已卸料箕斗進(jìn)入井底不再裝載的同時(shí)，平衡錘不需卸載操作；針對(duì)箕斗-平衡錘或單箕斗提升，為了節(jié)省時(shí)間，提升機(jī)還可手動(dòng)提前減速中途停車；然后，使提升機(jī)以?“非自動(dòng)”運(yùn)行方式將未卸空的箕斗提升到井口進(jìn)行卸載，確保將未空的箕斗卸空；監(jiān)控系統(tǒng)通過(guò)聲、光、字或字幕預(yù)警，給司機(jī)以警示。

2.按照權(quán)利要求1所述的一種確保箕斗將礦料卸空的方法，其特征在于：針對(duì)雙箕斗提升，首繩張力差相當(dāng)于箕斗的滿載重量，勻速階段主回路的電流值為滿載電流值，因此，取滿載電流值作為基準(zhǔn)值，通常，基準(zhǔn)值不大于電動(dòng)機(jī)的額定電流；在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，將已卸料箕斗在固定區(qū)間內(nèi)運(yùn)行時(shí)所檢測(cè)的提升機(jī)主回路電流求取平均值作為實(shí)測(cè)值；如果下行箕斗未卸空，由于未空箕斗中礦料的平衡作用，首繩的張力差減小了，提升機(jī)主回路的電流值就變小，如果未空箕斗中剩余礦料越多，實(shí)測(cè)的電流值就越??；因此若基準(zhǔn)值-實(shí)測(cè)值≥偏差值，則判定本次下行箕斗中的礦料未完全卸空。

3.按照權(quán)利要求1所述的一種確保箕斗將礦料卸空的方法，其特征在于：針對(duì)箕斗-平衡錘提升，卸空的箕斗與平衡錘基本平衡，相當(dāng)于空載提升，首繩張力差值較小，勻速階段主回路的電流值為空載電流，因此，取空載電流值作為基準(zhǔn)值；在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，將已卸料箕斗在固定區(qū)間內(nèi)運(yùn)行時(shí)所檢測(cè)的主回路電流求取平均值作為實(shí)測(cè)值；如果下行箕斗未卸空，首繩的張力差反而加大，箕斗剩余的礦料越多，首繩張力差越大，實(shí)測(cè)的電流值越大；因此當(dāng)實(shí)測(cè)值-基準(zhǔn)值≥偏差值，則判定本次下行箕斗中的礦料未完全卸空。

4.按照權(quán)利要求1所述的一種確?；穼⒌V料卸空的方法，其特征在于：針對(duì)單箕斗提升，卸空的箕斗相當(dāng)于空載提升，首繩張力差值較小，勻速階段主回路的電流值為空載電流，因此，取空載電流值作為基準(zhǔn)值，在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，將已卸料箕斗在固定區(qū)間內(nèi)運(yùn)行時(shí)所檢測(cè)的主回路電流求取平均值作為實(shí)測(cè)值；如果下行箕斗未卸空，首繩的張力差反而加大，箕斗剩余的礦料越多，首繩張力差越大，實(shí)測(cè)的電流值越大；因此當(dāng)實(shí)測(cè)值-基準(zhǔn)值≥偏差值，則判定本次下行箕斗中的礦料未完全卸空。

5.按照權(quán)利要求1所述的一種確?；穼⒌V料卸空的方法，其特征在于：所述的位置檢測(cè)元件為限位開(kāi)關(guān)或行程開(kāi)關(guān)；所述的限位開(kāi)關(guān)、行程開(kāi)關(guān)均為上下設(shè)置的兩個(gè)，兩個(gè)限位開(kāi)關(guān)或兩個(gè)行程開(kāi)關(guān)之間構(gòu)成對(duì)提升機(jī)主回路電流進(jìn)行檢測(cè)的區(qū)間；所述的限位開(kāi)關(guān)或行程開(kāi)關(guān)設(shè)置在井筒中或設(shè)置在機(jī)械式深度指示器上，根據(jù)限位開(kāi)關(guān)或行程開(kāi)關(guān)的動(dòng)作情況檢測(cè)箕斗進(jìn)、出這個(gè)所設(shè)定的固定區(qū)間，機(jī)械式深度指示器通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與提升機(jī)的主軸相連，用于指示箕斗的實(shí)際位置。