[發明專利]用于運行機動車的啟動器的方法和裝置有效
| 申請號: | 201110389485.4 | 申請日: | 2011-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN102562405B | 公開(公告)日: | 2017-11-03 |
| 發明(設計)人: | M.魏努姆;M.埃申哈根;B.延森;A.耶澤;M.默克勒 | 申請(專利權)人: | 羅伯特·博世有限公司 |
| 主分類號: | F02N15/06 | 分類號: | F02N15/06;G01D5/14 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 李永波,楊國治 |
| 地址: | 德國斯*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 運行 機動車 啟動器 方法 裝置 | ||
1.用于運行機動車的啟動器(301)的裝置(101),具有:
-用于對啟動器小齒輪(303)的位置進行檢測的傳感器(103),
-用于根據所檢測到的位置對所述啟動器小齒輪(303)的進給進行調整的進給調整機構(105),和
-用于檢測所述啟動器小齒輪(303)的進給速度并且根據所檢測到的進給速度來調整所述啟動器小齒輪(303)的進給的機構,
其中所述裝置(101)圍繞著所述啟動器小齒輪同心布置。
2.按權利要求1所述的裝置(101),其中形成線圈結構(401;403)以用于形成用于啟動器小齒輪(303)的感應的進給的磁通量。
3.按權利要求2所述的裝置(101),其中所述傳感器(103)具有布置在所述線圈結構中的用于在所述啟動器小齒輪(303)進給時對感應變化進行檢測的傳感器線圈(403)。
4.按權利要求2或3所述的裝置(101),其中所述線圈結構(401;403)具有用于移動與所述啟動器小齒輪(303)相耦合的電樞(405)的滑套(413)。
5.按權利要求4所述的裝置(101),其中所述滑套(413)具有至少一個能夠磁化的用于影響磁通量的環(415)。
6.按權利要求5所述的裝置(101),其中所述至少一個能夠磁化的環(415)以能夠移動或者固定的方式布置在所述滑套(413)中。
7.按權利要求1到3中任一項所述的裝置(101),其中設置了用于將所述啟動器小齒輪(303)保持在靜止位置中的彈簧(417),其中所述彈簧(417)布置在所述啟動器(301)的驅動軸(326)中。
8.用于借助按權利要求1到7中任一項所述的裝置(101)運行機動車的啟動器(301)的方法,其中檢測啟動器小齒輪(303)的位置并且根據所檢測到的位置來調整所述啟動器小齒輪(303)的進給,其中檢測所述啟動器小齒輪(303)的進給速度并且根據所檢測到的進給速度來調整所述啟動器小齒輪(303)的進給。
9.按權利要求8所述的方法,其中所述啟動器小齒輪(303)的位置的檢測包括在該啟動器小齒輪(303)進給時進行的感應變化的檢測。
10.按前述權利要求8或9所述的方法,其中在所述啟動器小齒輪(303)嚙合到機動車的驅動馬達的起動機小齒輪(729)中時調整所述進給。
11.按權利要求10所述的方法,其中在嚙合時旋轉所述啟動器小齒輪(303)以用于嚙合到所述起動機小齒輪(729)的兩個輪齒之間的槽中。
12.按權利要求11所述的方法,其中用脈沖的方式旋轉所述啟動器小齒輪(303)。
13.按權利要求11或12所述的方法,其中在檢測啟動器小齒輪齒與起動機小齒輪齒的接觸時使所述啟動器小齒輪(303)朝與所述進給方向相反的方向運動以用于在所述啟動器小齒輪齒與所述起動機小齒輪齒之間形成間距。
14.按權利要求13所述的方法,其中在形成所述間距之后旋轉所述啟動器小齒輪(303)并且使其朝所述起動機小齒輪的方向運動以便嚙合到所述起動機小齒輪中。
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