[發(fā)明專利]一種永磁起動機(jī)轉(zhuǎn)子的對地、匝間短路測試裝置及其測試方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110389079.8
• 申請日: 2011-11-30
• 公開（公告）號: CN102495324A
• 公開（公告）日: 2012-06-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 汪發(fā)全;張建峰;曾慶平;丁國華;彭召輝
• 申請（專利權(quán)）人: 蕪湖杰諾瑞汽車電器系統(tǒng)有限公司
• 主分類號: G01R31/02
• 分類號: G01R31/02
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107
• 代理人: 周光

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車永磁起動機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種永磁起動機(jī)轉(zhuǎn)子的對地、匝間短路測試裝置及其測試方法。

背景技術(shù)

隨著社會的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，汽車的產(chǎn)銷量和社會保有量越來越高，與汽車發(fā)動機(jī)配套的起動機(jī)轉(zhuǎn)子子總成的需求量也越來越多。轉(zhuǎn)子總成由鐵芯組件、換向器、軸、線圈組成，作用是為起動機(jī)(直流電機(jī))提供轉(zhuǎn)矩。汽車起動機(jī)在工作時(shí)會產(chǎn)生較大電流；如果起動機(jī)轉(zhuǎn)子有對地、匝間短路的缺陷，將會使轉(zhuǎn)子瞬間電流大、發(fā)熱量大，從而使起動機(jī)轉(zhuǎn)子燒蝕；造成起動機(jī)失效，嚴(yán)重的還將引起整臺汽車電路的失效。因此必須使用一種可靠的方式將轉(zhuǎn)子對地、匝間短路的缺陷檢測出來。

為有效的將轉(zhuǎn)子對地、匝間短路的缺陷檢測出來，目前永磁起動機(jī)轉(zhuǎn)子大多采用對地測試儀檢測對地、匝間測試儀檢測匝間短路的方式。但是此種檢測方式存在以下問題：

對地測試儀與匝間測試儀為分開的兩臺儀器，用手工操作，檢測時(shí)要2個(gè)操作人員，生產(chǎn)效率低。

其中，對地測試儀檢測步驟：先將轉(zhuǎn)子定位，再將測試負(fù)極夾在軸上，最后將測試正極(測試棒)放在換向器開始測試。此方式無法保證檢測的質(zhì)量(檢測時(shí)間不穩(wěn)定)；測試棒裸露在外，無法保證測試的安全性(對地測試電壓為1000V)；測試勞動強(qiáng)度大，效率低。

匝間測試儀檢測步驟：先將轉(zhuǎn)子放在測試架上，再用手轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子開始測試；此方式無法保證檢測的質(zhì)量(轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動的速度不穩(wěn)定，且無法保證轉(zhuǎn)子是否轉(zhuǎn)動一周)；測試勞動強(qiáng)度大，效率低。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是，針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種永磁起動機(jī)轉(zhuǎn)子的對地、匝間短路測試裝置及其測試方法，以達(dá)到能夠自動安全、穩(wěn)定對轉(zhuǎn)子做對地短路測試、匝間短路測試，且保證對地測試與匝間測試之間無電磁干擾，提高測試質(zhì)量與效率的目的。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案是：一種永磁起動機(jī)轉(zhuǎn)子的對地、匝間短路測試裝置，包括對地測試儀、匝間測試儀，所述的測試裝置還包括測試臺、固定在測試臺上的測試架，所述的測試架包括兩塊相對設(shè)置的支撐板，所述的兩塊支撐板上分別設(shè)有卡接永磁起動機(jī)轉(zhuǎn)子兩端的卡槽，所述的測試裝置還包括帶動永磁起動機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動的驅(qū)動機(jī)構(gòu)，所述的測試臺上開有設(shè)置在兩塊支撐板之間的通孔，所述的測試臺上設(shè)有立柱，立柱的端部與測試桿的一端鉸接，所述的對地測試儀的測試永磁起動機(jī)轉(zhuǎn)子的測試頭設(shè)置在測試桿的另一端，所述的測試桿與第一氣缸連接，所述的測試桿的桿體與穿過測試臺的連接桿的一端相連接，所述的連接桿的另一端與隨測試桿轉(zhuǎn)動而穿過所述通孔升降的匝間測試儀的匝間盒相連接。

所述的驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括與永磁起動機(jī)轉(zhuǎn)子的齒輪相嚙合的主動齒輪、與主動齒輪嚙合的齒條、第二氣缸，所述的第二氣缸的活塞桿端部與齒條連接。

所述的第一氣缸的活塞桿端部連接在測試桿的桿體上。

在測試桿向下轉(zhuǎn)動狀態(tài)下，對地測試儀的測試頭與永磁起動機(jī)轉(zhuǎn)子接觸。

所述的對地測試儀的輸入端和匝間測試儀的輸入端分別與控制器相連接。

所述的控制器采用PLC控制器。

所述的PLC控制器的輸出端連接有聲光報(bào)警器。

所述的連接桿通過連接板與所述匝間測試儀的匝間盒相連接。

一種永磁起動機(jī)轉(zhuǎn)子的對地、匝間短路測試裝置的測試方法，所述的方法包括以下步驟：

a)將永磁起動機(jī)轉(zhuǎn)子兩端分別卡入兩塊支撐板的卡槽中固定，控制第一氣缸的活塞桿收縮，帶動測試桿繞立柱端部向下轉(zhuǎn)動，對地測試儀的測試頭接觸永磁起動機(jī)轉(zhuǎn)子，通過對地測試儀對轉(zhuǎn)子就行對地短路測試，此時(shí)連接桿下降，帶動匝間測試儀的匝間盒下降；

b)對地短路測試后，控制第一氣缸將測試桿頂起，使其向上轉(zhuǎn)動，連接桿上升，從而帶動匝間盒上升并穿過通孔，匝間盒升至永磁起動機(jī)轉(zhuǎn)子下方，同時(shí)通過第二氣缸控制齒條水平移動，帶動主動齒輪轉(zhuǎn)動進(jìn)而帶動轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，通過匝間測試儀對轉(zhuǎn)子就行匝間短路測試。

本發(fā)明采用上述結(jié)構(gòu)和方法，具有以下優(yōu)點(diǎn)：1、實(shí)現(xiàn)自動測試，降低了勞動強(qiáng)度；2、對地短路測試時(shí)匝間盒離開轉(zhuǎn)子，匝間短路測試時(shí)對地測試頭離開轉(zhuǎn)子，實(shí)現(xiàn)了兩種測試之間的互不干擾和自動切換；3、利用PLC程序來控制測試點(diǎn)的測試時(shí)間與不合格報(bào)警功能；4、能夠自動安全、穩(wěn)定對轉(zhuǎn)子做對地短路測試、匝間短路測試，提高測試質(zhì)量與效率。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明；

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；