[發明專利]一種永磁起動機轉子的對地、匝間短路測試裝置及其測試方法

有效

• 申請號: 201110389079.8
• 申請日: 2011-11-30
• 公開（公告）號: CN102495324A
• 公開（公告）日: 2012-06-13
• 發明（設計）人: 汪發全;張建峰;曾慶平;丁國華;彭召輝
• 申請（專利權）人: 蕪湖杰諾瑞汽車電器系統有限公司
• 主分類號: G01R31/02
• 分類號: G01R31/02
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 周光

1.一種永磁起動機轉子的對地、匝間短路測試裝置，包括對地測試儀(1)、匝間測試儀(2)，其特征在于：所述的測試裝置還包括測試臺(3)、固定在測試臺(3)上的測試架，所述的測試架包括兩塊相對設置的支撐板(4)，所述的兩塊支撐板(4)上分別設有卡接永磁起動機轉子(5)兩端的卡槽，所述的測試裝置還包括帶動永磁起動機轉子轉動的驅動機構，所述的測試臺(3)上開有設置在兩塊支撐板之間的通孔，所述的測試臺(3)上設有立柱(6)，立柱(6)的端部與測試桿(7)的一端鉸接，所述的對地測試儀(1)的測試永磁起動機轉子(5)的測試頭(8)設置在測試桿的另一端，所述的測試桿與第一氣缸(9)連接，所述的測試桿的桿體與穿過測試臺的連接桿(15)的一端相連接，所述的連接桿的另一端與隨測試桿轉動而穿過所述通孔升降的匝間測試儀(2)的匝間盒(10)相連接。

2.根據權利要求1所述的一種永磁起動機轉子的對地、匝間短路測試裝置，其特征在于：所述的驅動機構包括與永磁起動機轉子(5)的齒輪相嚙合的主動齒輪(11)、與主動齒輪嚙合的齒條(12)、第二氣缸(13)，所述的第二氣缸的活塞桿端部與齒條連接。

3.根據權利要求1所述的一種永磁起動機轉子的對地、匝間短路測試裝置，其特征在于：所述的第一氣缸(9)的活塞桿端部連接在測試桿(7)的桿體上。

4.根據權利要求1所述的一種永磁起動機轉子的對地、匝間短路測試裝置，其特征在于：在測試桿(7)向下轉動狀態下，對地測試儀的測試頭(8)與永磁起動機轉子(5)接觸。

5.根據權利要求1所述的一種永磁起動機轉子的對地、匝間短路測試裝置，其特征在于：所述的對地測試儀的輸入端和匝間測試儀的輸入端分別與控制器(14)相連接。

6.根據權利要求5所述的一種永磁起動機轉子的對地、匝間短路測試裝置，其特征在于：所述的控制器(14)采用PLC控制器。

7.根據權利要求6所述的一種永磁起動機轉子的對地、匝間短路測試裝置，其特征在于：所述的PLC控制器的輸出端連接有聲光報警器。

8.根據權利要求1所述的一種永磁起動機轉子的對地、匝間短路測試裝置，其特征在于：所述的連接桿(15)通過連接板(17)與所述匝間測試儀的匝間盒(10)相連接。

9.一種根據權利要求1-8任一項所述的永磁起動機轉子的對地、匝間短路測試裝置的測試方法，其特征在于：所述的方法包括以下步驟：

a)將永磁起動機轉子兩端分別卡入兩塊支撐板的卡槽中固定，控制第一氣缸的活塞桿收縮，帶動測試桿繞立柱端部向下轉動，對地測試儀的測試頭接觸永磁起動機轉子，通過對地測試儀對轉子就行對地短路測試，此時連接桿下降，帶動匝間測試儀的匝間盒下降；

b)對地短路測試后，控制第一氣缸將測試桿頂起，使其向上轉動，連接桿上升，從而帶動匝間盒上升并穿過通孔，匝間盒升至永磁起動機轉子下方，同時通過第二氣缸控制齒條水平移動，帶動主動齒輪轉動進而帶動轉子轉動，通過匝間測試儀對轉子就行匝間短路測試。