[發(fā)明專利]船舶壓載水管理系統(tǒng)加藥管路與壓載水主管路的連接方法無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110388753.0 | 申請日： | 2011-11-30 |
| 公開（公告）號： | CN102518896A | 公開（公告）日： | 2012-06-27 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 劉光洲;付洪田 | 申請（專利權(quán)）人： | 青島雙瑞海洋環(huán)境工程股份有限公司 |
| 主分類號： | F16L41/08 | 分類號： | F16L41/08 |
| 代理公司： | 北京一格知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11316 | 代理人： | 滑春生 |
| 地址： | 266101 山東*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 船舶 水管 系統(tǒng) 管路 壓載水 主管 連接 方法 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種船舶壓載水管理系統(tǒng)加藥管路與壓載水主管路的連接方法，其特征在于，首先在壓載水主管路（1）上開一個連接孔，在該連接孔焊接一個鋼制法蘭（2），在該鋼制法蘭（2）內(nèi)插入一“L”形的加藥內(nèi)接管（3）的內(nèi)端，在該加藥內(nèi)接管（3）的外端和加藥外接管（8）的對接端設(shè)有一對與所述的鋼制法蘭（2）對應(yīng)的法蘭（4），在三個法蘭之間用橡膠墊圈（5）密封，并用螺栓（6）和螺母（7）相互緊固。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶壓載水管理系統(tǒng)加藥管路與壓載水主管路的連接方法，其特征在于，所述的加藥內(nèi)接管（3）和加藥外接管（8）采用與壓載水主管路（1）相同或不同的材料，或采用內(nèi)部襯膠的鋼管。
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