[發(fā)明專利]航空電子系統(tǒng)分布式數(shù)據(jù)加載管理控制方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110388002.9
• 申請日: 2011-11-29
• 公開（公告）號: CN102495745A
• 公開（公告）日: 2012-06-13
• 發(fā)明（設計）人: 張雙;王紅春;陳長勝;邱征
• 申請（專利權(quán)）人: 中國航空工業(yè)集團公司第六三一研究所
• 主分類號: G06F9/445
• 分類號: G06F9/445
• 代理公司: 西安智邦專利商標代理有限公司 61211
• 代理人: 徐平

1.航空電子系統(tǒng)分布式數(shù)據(jù)加載管理控制方法，是將管理控制消息定義為以下兩類：

I、數(shù)據(jù)加載管理軟件發(fā)給數(shù)據(jù)加載功能軟件的消息；

II、數(shù)據(jù)加載功能軟件發(fā)給數(shù)據(jù)加載管理軟件的消息；

這兩類管理控制消息的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)相同，均定義為以下兩個數(shù)據(jù)域：

a、消息通信字，b、消息數(shù)據(jù)區(qū)；

其中，消息數(shù)據(jù)區(qū)作為管理控制消息的載荷區(qū)，用于寫入多種消息內(nèi)容之一，使用消息通信字來區(qū)分不同的管理控制消息；

按照以上定義，進行以下步驟實現(xiàn)分布式數(shù)據(jù)加載管理控制：

(1)用戶通過數(shù)據(jù)加載管理任務(100)提供的圖形界面輸入加載功能操作指令，數(shù)據(jù)加載管理任務收到加載功能操作指令后，向消息通信任務(101)發(fā)出控制指令；

(2)消息通信任務(101)接收到控制指令后，根據(jù)控制指令，按照以上定義的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)創(chuàng)建相應的管理控制消息，通過UDP將管理控制消息發(fā)送給數(shù)據(jù)加載功能軟件中的加載功能任務(102)，該管理控制消息即作為加載功能操作消息；

(3)加載功能任務(102)收到加載功能操作消息后，進行消息解析，根據(jù)消息內(nèi)容，執(zhí)行相應的加載功能操作流程，向數(shù)據(jù)文件通信任務(103)與狀態(tài)文件通信任務(104)發(fā)送相應的控制指令，執(zhí)行相應的加載操作功能；

(4)在執(zhí)行加載操作功能的過程中，數(shù)據(jù)文件通信任務(103)與狀態(tài)文件通信任務(104)根據(jù)加載功能執(zhí)行狀態(tài)，也按照以上定義的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)實時創(chuàng)建相應的管理控制消息，并通過UDP發(fā)送給消息通信任務(101)；

(5)消息通信任務(101)接收到管理控制消息后進行解析，根據(jù)消息內(nèi)容，向加載管理任務(100)發(fā)送相應的控制指令；

(6)根據(jù)數(shù)據(jù)加載需求，多次執(zhí)行步驟(1)至(5)的操作，直至數(shù)據(jù)加載過程結(jié)束。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空電子系統(tǒng)分布式數(shù)據(jù)加載管理控制方法，其特征在于，消息數(shù)據(jù)區(qū)用于寫入以下九種消息內(nèi)容之一：

1)狀態(tài)更新消息；

2)操作日志更新消息；

3)Find操作結(jié)果消息；

4)Information操作獲取到的目標機信息；

5)MediaDown操作更新文件下載的狀態(tài)消息；

6)OperatorDown操作LNL文件列表消息；

7)OperatorDown操作LNA文件列表消息；

8)OperatorDown操作更新文件下載的狀態(tài)消息；

9)加載功能操作消息；

所述消息通信字占一個字節(jié)，用以標識消息數(shù)據(jù)區(qū)中消息內(nèi)容的種類。