[發明專利]車輛里程應用整合系統及其方法有效
| 申請號: | 201110386695.8 | 申請日: | 2011-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN102521900A | 公開(公告)日: | 2012-06-27 |
| 發明(設計)人: | 莊茹茵;鄭滄濱;鐘銀堂;同少圣;董圣龍 | 申請(專利權)人: | 中華電信股份有限公司 |
| 主分類號: | G07C5/08 | 分類號: | G07C5/08;H04L29/08 |
| 代理公司: | 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224 | 代理人: | 萬志香;曾旻輝 |
| 地址: | 中國臺灣桃園縣楊梅*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 里程 應用 整合 系統 及其 方法 | ||
1.一種車輛里程應用整合系統,其特征在于,包括:
行車記錄器,安裝于欲監控的車輛上,用以檢測車輛的車速訊號并計算所行駛的里程數據,以及偵測車輛的即時狀態與即時地理位置,定時定性將此資訊上傳;
后臺管理系統,置于遠端控制中心,用以接收行車記錄器上傳的數據,并將接收的數據數據儲存備查,同時提供車輛里程調校與應用程式界面,以進行后續車輛里程系統的應用;以及
車輛里程應用系統,置于后臺管理系統之外的其他遠端控制中心,通過IP網路與后臺管理系統進行通訊,用以完成車輛里程的各種應用。
2.如權利要求1所述的車輛里程應用整合系統,其特征在于,所述行車記錄器的組成包括:
里程數據偵測模塊,用以偵測車速訊號來計算車輛啟動迄今及行車記錄器安裝迄今已累積的行駛里程;
車輛狀態偵測模塊,用以偵測車輛的即時狀態如:啟動、行駛、斷電、熄火、檢測、告警;
定位模塊,用以偵測車輛目前所在位置資訊;
控制器,是整合上述各模塊的里程、狀態與定位數據的上傳訊息內容與傳送工作控制;
記憶器,用以儲存控制器的輸出值;以及
無線通訊模塊,用以無線傳送行駛里程數據及其車輛狀態與定位數據到后臺管理系統儲存備查。
3.如權利要求1所述的車輛里程應用整合系統,其特征在于,所述后臺管理系統的組成包括:
里程管理數據庫,用以將行車記錄器所上傳的車輛里程、狀態與定位數據儲存備查;
里程校正單元,用以將欲校正車輛實際里程數據輸入至里程管理數據庫儲存備查;
適地性服務單元,用以處理自里程查詢界面所傳來的里程查詢條件,并從里程管理數據庫中找出相應的里程數值,然后將此結果回復給里程查詢界面;以及
里程查詢界面,用以接收來自車輛里程應用系統送出的查詢條件,將其轉送給適地性服務單元處理以產生相應的里程數值,并將此結果回復給車輛里程應用系統。
4.如權利要求1所述的車輛里程應用整合系統,其特征在于,所述車輛里程應用系統的組成包括:
里程應用管理單元,用以傳送里程查詢條件到后臺管理系統,以獲得相應的里程數值;以及
告警服務單元,用以處理在里程應用管理單元中符合告警條件范圍內的事件,將該符合告警條件的資訊內容發布到指定的裝置或人員。
5.如權利要求2所述的車輛里程應用整合系統,其特征在于,所述行車記錄器的里程數據偵測模塊搜集車輛目前車速以計算行駛里程數值資訊的方式,是為運用霍爾元件的車速感測器或是使用OBD診斷工具的車速感測器。
6.一種車輛里程應用整合方法,包含下列步驟:
a.行車記錄器利用里程數據偵測模塊、車輛狀態偵測模塊及定位模塊進行訊號的偵測與計算,當通過訊號檢測時表示行車記錄器已完成產生整合里程、狀態與定位數據的上傳訊息內容,并利用無線通訊模塊將訊息內容上傳到后臺管理系統;
b.欲進行校正車輛里程動作時,利用里程校正單元將欲校正車輛實際里程數據輸入至里程管理數據庫儲存備查,以修正系統目前所記錄該車輛的里程數值;
c.要獲得即時的車輛里程時,利用里程查詢界面以接收來自車輛里程應用系統送出的查詢條件,并將其轉送給適地性服務單元處理,按照不同的時空條件應用需求,分析里程軌跡數據以產生相應的里程數值,并將此結果回復給車輛里程應用系統;以及
d.當車輛里程應用系統自動判斷需要進行告警時,利用告警服務單元,以處理在里程應用管理單元中符合告警條件范圍內的事件,將該符合告警條件的資訊內容發布到指定的裝置或人員。
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