[發明專利]高速立車運動導軌減振機構無效
| 申請號： | 201110385748.4 | 申請日： | 2011-11-29 |
| 公開（公告）號： | CN102490075A | 公開（公告）日： | 2012-06-13 |
| 發明（設計）人： | 張鳳仁 | 申請（專利權）人： | 大連博大數控裝備有限公司 |
| 主分類號： | B23Q11/00 | 分類號： | B23Q11/00;B23Q1/01 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 116400 遼寧省大連市莊*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 高速 運動 導軌 機構 | ||
【權利要求書】：
1.高速立車運動導軌減振機構，包括滑座，上直線導軌(2)，下直線導軌(6)，其特征在于：在上直線導軌（2）的兩側面，增加上壓板（1）和滑座上貼塑導軌（4），上壓板（1）與滑座固定，上壓板（1）靠近上直線導軌(2)的側面上有壓板上貼塑導軌（3），滑座靠近上直線導軌(2)的側面上有滑座上貼塑導軌（4）；在下直線導軌（6）的上下處，增加下壓板（8）和滑座下貼塑導軌（5），下壓板（8）與滑座固定，下壓板（8）靠近下直線導軌（6）的側面上有滑座下貼塑導軌（5），滑座靠近上直線導軌(2)的側面上有滑座下貼塑導軌（7）。
2.根據權利要求1所述的高速立車運動導軌減振機構，其特征在于：所述上直線導軌（2）和下直線導軌（6）安裝后，壓板上貼塑導軌（3）和壓板下貼塑導軌（7）的導軌間隙為摩擦臨界狀態。
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