[發(fā)明專利]變速操縱裝置、變速操縱系統(tǒng)以及汽車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110385269.2
• 申請日: 2011-11-28
• 公開（公告）號: CN103133674A
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李亞萍;于志偉;王少楠
• 申請（專利權(quán)）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: F16H59/02
• 分類號: F16H59/02;F16H63/42
• 代理公司: 北京潤平知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11283
• 代理人: 桑傳標(biāo);李翔

1.一種變速操縱裝置，該變速操縱裝置與繼電器連接以選取擋位，其特征在于，該變速操縱裝置包括：

底座(10)，所述底座(10)包括底板(11)，該底板(11)上設(shè)置電阻(20)，該電阻(20)的一端與電路連接，另一端懸空，所述電阻(20)沿長度方向設(shè)置有多個與擋位相對應(yīng)的擋位觸點(diǎn)；和

選擋件(30)，該選擋件(30)包括相互連接并能導(dǎo)電的接觸件(31)和連接件(32)，該接觸件(31)能選擇性地與所述電阻(20)的多個擋位觸點(diǎn)接觸，該連接件(32)與所述繼電器電連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速操縱裝置，其特征在于，所述電阻(20)包括支撐體和電阻絲，該支撐體為環(huán)狀，該電阻絲均勻纏繞在所述支撐體上，所述多個擋位觸點(diǎn)設(shè)置在所述電阻絲上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的變速操縱裝置，其特征在于，所述連接件(32)可旋轉(zhuǎn)地與所述底板(11)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的變速操縱裝置，其特征在于，所述底板(11)上設(shè)置有環(huán)形凸臺(12)，該環(huán)形凸臺(12)之內(nèi)設(shè)置有止擋片(13)，所述電阻(20)卡在所述環(huán)形凸臺(12)和止擋片(13)之間。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的變速操縱裝置，其特征在于，所述變速操縱裝置還包括旋鈕件(40)，該旋鈕件(40)與所述連接件(32)可拆卸地連接以控制所述連接件(32)旋轉(zhuǎn)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的變速操縱裝置，其特征在于，所述環(huán)形凸臺(12)上設(shè)置有與所述多個擋位觸點(diǎn)相對應(yīng)的凹槽，所述旋鈕件(40)上設(shè)置有能卡入所述凹槽中的彈簧片(41)，所述彈簧片(41)與所述接觸件(31)相對應(yīng)。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的變速操縱裝置，其特征在于，所述環(huán)形凸臺(12)上設(shè)置有棱邊，所述旋鈕件(40)上形成有卡接件(42)，該卡接件(42)能夠與該棱邊相配合。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的變速操縱裝置，其特征在于，所述旋鈕件(40)的側(cè)壁上設(shè)置有防滑槽。

9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的變速操縱裝置，其特征在于，所述旋鈕件(40)上設(shè)置有與所述彈簧片(41)相對應(yīng)的定位標(biāo)線(43)。

10.一種變速操縱系統(tǒng)，該變速操縱系統(tǒng)用于操縱控制器以進(jìn)行換擋，所述變速操縱系統(tǒng)包括電連接的變速操縱裝置和繼電器，該繼電器對控制器進(jìn)行控制，其特征在于，該變速操縱裝置為上述權(quán)利要求1-9中任意一項所述的變速操縱裝置。

11.一種汽車，其特征在于，該汽車包括上述權(quán)利要求10所述的變速操縱裝置。